财经

软银豪砸87.8亿
投资通用自驾车

(东京1日讯)日本软银集团周四表示,它将向通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司Cruise投资22.5亿美元(约87.75亿令吉),彰显软银对通用在自动驾驶汽车领域领导地位的认可,并推动通用股价大涨近13%。



规模1000亿美元(约3900亿令吉)的软银愿景基金的这笔投资,是自动驾驶技术领域迄今为止最高调、规模最大的投资之一。

自动驾驶技术有可能给运输行业带来革命性改变,但也面临工程、安全和监管方面的挑战,以及潜在用户心中的犹疑。

软银预期客运与货运服务将呈爆炸式增长,因此对所谓的出行公司(mobility company)进行了一系列大手笔押注,比如打车服务提供商优步(Uber)。

软银与Cruise的交易,进一步扩大了押注范围,认为计算机将取代司机并降低运营成本。

通用汽车总执行长博拉称,通用或许会与软银投资的其他一些公司一起探索“其它机会”,这些公司包括优步、中国的滴滴出行、印度的Ola和东南亚的Grab。



软银与通用的合作协议,对Cruise的估值为115亿美元(约448.5亿令吉),超过了部分分析员的预期,这对通用来说是个很大的认可。

两年前通用收购Cruise的时候,外界曾批评通用支付的10亿美元(约39亿令吉)加码太高了。

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美国日本菲律宾首三边海事对话 欲建持久海事合作基础

(东京12日讯)美国、日本和菲律宾国防及外交高级官员10日在东京举行首次三边海事对话会,讨论包括南中国海局势在内的区域海事问题,三国将在此次会议后,建立持久的海事合作基础。

会议隔日发布联合声明,美日菲表明会通过以国际法为基础的规则,建立更紧密协调应对区域海上挑战的方法。

日本外交部南亚部长中村亮担任此次会议主席,美国白宫国家安全委员会东亚和大洋洲事务高级主任拉普胡珀,以及菲律宾副外交部长拉扎罗各自率领代表团出席。

三方重申,反对任何单方面试图以武力改变南海现状的行为,并以《联合国海洋法公约》和2016年国际仲裁庭的裁决作为维护印太地区自由开放的基础。

声明说,美日菲对中国在南海的危险和非法行为表示严重关切,包括中方反复阻止和骚扰菲律宾船只在菲专属经济区内的正常活动,并称这种行为“威胁到所有国家的航行和飞越自由”。

在此次对话会上,三国也讨论通过海事合作活动、联合训练、海事执法和海岸警卫队能力建设等方式,加强未来三边合作并与其他伙伴的合作机会。

这次对话是美日菲三国领导人今年4月在美国举行首次三国峰会的后续行动。下一轮会谈将于明年在马尼拉举行。

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