（布城30日讯）虽然隆新高铁喊停，柔新捷运系统照跑！

交通部长陆兆福说，政府无意取消自2010年5月起所建议的衔接新加坡兀兰和武吉查卡地铁计划。

他今日下午在内阁会议后的记者会上说，交通部将重新研究数项层面，如路线建筑成本，以符合政府的财务状况。

隆新高铁计划铁定取消，至于相关细节，则有待大马和新加坡政府商讨。

首相敦马哈迪医生日前透露，为免国家“被迫宣布破产”，大马将与新加坡讨论取消隆新高铁项目，而如果政府取消隆新高铁项目合约，预计将须赔偿新加坡5亿令吉。

另一方面，针对马哈迪宣布为了节省开支，政府决定搁置捷运第三路线一事，陆兆福说，捷运第三路线工程兴建计划只开始了一小部分，就算取消也不会造成太大的影响。

末依沙已呈辞职信

陆兆福说，丹斯里莫哈末依沙已在两天前，提呈辞去陆路公共交通委员会代主席职的信函。

政府是于上周三（23日）宣布解散公交会，陆兆福随后指示莫哈末依沙在一周内提呈辞职信，否则交通部将发出终止合约服务的信函。

陆兆福今日也说，所有港务局主席也须从今日起的一周内辞职，否则一样会面对被终止合约服务的命运。

MH370终极报告7月出炉

经过4年多的漫长搜寻工作和等待，马航MH370搜寻工作在搜寻没有任何结果下，已于昨日（29日）正式告一段落。

陆兆福说，MH370终极报告预计将在7月出炉，若有发现新的线索，大马才会重新启动搜寻工作。

他说，国际民航组织的国际安全调查小组已获指示尽速完成完整报告，以在对外发布之前提呈家属。

他说，该独立调查小组涉及来自7个国际空难调查组织的19名代表，他们来自澳洲、中国、法国、印尼、新加坡、英国及美国。

他说，截至目前，美国海底勘探公司“Ocean Infinity”已搜寻了11万2000平方公里的海域范围，这远比原定的2万5000平方公里搜寻范围还要广。

迄今承担5亿搜寻费

“搜寻工作进行了4年多，从案发当日截至搜救工作结束为止，政府已承担了5亿令吉的费用。”

陆兆福指出，秉持公正公开的原则，所有从马航MH370客机失联当日到昨日（29日）搜寻工作进展和所有资料，将悉数列入最终报告里头，政府不会隐瞒任何报告内容。

其他出席者包括交通部秘书长拿督斯里沙里布丁，以及民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁。

陆兆福说，有关报告预计将在7月公布，而政府也将在报告完成后，尽快公开报告内容让相关乘客家属查阅。

“以民航局总监阿兹哈鲁丁为首的MH370安全调查小组，将会继续观察和处理与搜救行动相关的工作。”

陆兆福透露，他也将在近期内会见MH370乘客的家属。

“整个搜救团队用上了最顶尖的技术和人才，但搜寻至今仍没有结果，政府明白家属在这漫长的等待中备受煎熬，但我们仍希望家属能坚强面对未来，若家属们有任何需要，政府愿与他们会面，提供一切必要的协助。”

相关新闻：

比首相还高! 航委会执行主席月薪8.5万