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防乘客过敏
新航停发花生零食

新加坡航空证实,已停止向所有等级客舱的乘客发送花生零食。
新加坡航空证实,已停止向所有等级客舱的乘客发送花生零食。

(新加坡1日讯)新加坡航空周一(30日)证实,已停止向所有等级客舱的乘客发送花生零食。

新航发言人表示,这项措施已在本月实施,“我们将继续为新航套房舱和头等舱的乘客提供腰果、夏威夷果和核桃等坚果,并为商务舱和优选经济舱的客人提供杏仁和腰果。”经济舱的零食也由花生换成了豌豆和饼干。



新航去年7月发生一起孩童花生过敏事件,被问到新变动是否是针对这起案件,新航并未发表评论。

去年7月12日一架从新加坡飞往墨尔本的班机上,一名3岁男童在另一名乘客打开一包花生后,出现严重过敏反应,包括呕吐、双眼肿胀,甚至无法正常说话。

这起事件引发网友讨论飞机上是否该有花生零食。全面禁止花生上飞机并非航空公司常态,但澳洲航空和纽西兰航空等已经停止供应花生。

去年7月过敏事件发生后,新航曾表示会检讨机上的坚果食品。



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财经新闻

东尼质疑90%员工来源 新航应透明化招聘

(吉隆坡13日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯促新加坡航空工程公司(SIAEC),透明处理招聘马航(MAS)技术人员。

有报道称,新航工程有限公司新招聘的员工中只有10%来自马航,对此,东尼对其余90%员工的来源提出质疑,并要求该公司披露更多细节,包括薪资和招聘做法。

“现在是完全透明的时候了,新加坡应在市场上更加开放。另外 90% 员工来自哪里?你们支付的工资是多少?让我们透明一些。“那剩下的 90%都是离校生吗?”

东尼在社媒LinkedIn发贴强调,他支持新加坡国际工程学院进驻大马,也认同对我国有潜在的好处。

“我支持新加坡工程公司进驻马来西亚,因为这对国家有利,我是一个自由市场主义者。”

他还指出,他也支持其他航空公司,如峇迪航空(Batik Air)、SKS Airways 和 我家航空(MYAirline)。

不过,他对亚航新加坡公司未获批准感到遗憾,尽管该公司的业务遍及亚细。

他呼吁新加坡停止保护市场,推动真正的竞争,并认为这是实现开放东盟市场的必要条件。

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