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航空公司头等舱
高档被枕常被“顺”走

头等舱放置的高档寝具经常遭到顺手牵羊。

(波特兰30日综合电)旅游新闻网站Skift报道,联合航空公司、美国航空公司及英国航空公司,自从为头等舱放置高档枕头、被子、软垫之后,发现这些寝具经常遭到顺手牵羊。

Skift网站报道,联合航空公司(United Airlines)两年前决定,为头等舱及商务舱座位放置精品百货公司“萨克斯第五大道”(Saks Fifth Avenue)品牌寝具,为符合实际需要,这些豪华寝具使用布料为可防食物及饮料沾染的特殊材质,但这项贴心服务实施之后,空服人员却发现被枕经常被乘客带走。



报道指出,由于这些高档被枕不翼而飞颇为严重,联合航空公司这项新兴服务推出的几个月之后,便要求空服人员在班机抵达目的地之前,就必须在客舱里把寝具收回,并在抵达目的地的广播时,提醒乘客把被枕留在机舱,不要带下飞机。

砸下高额成本为客舱提供高档被枕,结果却是频频遗失,这问题并不是只有联合航空公司遇到。摆出卡斯伯(Casper)、怀特公司(White Company)等品牌顶级寝具的航空公司,同样也发现有乘客把这些被枕带走。

美国航空公司(American Airlines)顶级服务及顾客体验策略部主任李查兹(Nick Richards)便说,“现在这是很严重的问题。”

从去年12月开始,美国航空公司为头等舱旅客准备了卡斯伯品牌的软垫、枕头与被毯,但李查兹表示,自从计划推出之后,这些寝具的数量就变得越来越少。

他表示,为了确保寝具数量绝对够用,计划之初便为每种寝具订购100万个,原订构想为每个枕头、软垫及被毯至少可以使用大约30个航班的期间,然而实际状况则是,这些寝具还没撐到原订的使用期限,就经常不见了。



李查兹指出,“新产品给人新鲜感,因此每个人都想带走。结果常常就是东西被带走了。”

英国航空公司(British Airways)去年推出预算高达5亿6500万美元的乘客体验提升计划,项目包括为长途航班的头等舱顾客,提供怀特公司品牌的超软毯子、卧垫及豪华枕头。

协助英国航空公司推出怀特寝具的马崔斯(Matrix)行销顾问公司商业部主任查尔克(Harry Zalk)对Skift网站指出,许多乘客见到这些被枕都爱不释手,也知道这些物品“不是便宜货”。

联合航空公司发言人盖林(Jonathan Guerin)指出,联航对于新推出的寝具受到乘客喜爱感到非常欣慰,但希望乘客如果想要拥有这些寝具,不妨到联航网站的网络商店订购。

在联航网站上,萨克斯第五大道的灰色被子每条单价为59.99美元,枕头每个单价则为27.99美元。

新闻来源:中央社

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航空公司安排服务犬头等舱座位 乘客被迫换座感不满

(纽约25日讯)一名乘搭达美航空(Delta Airlines)的乘客因头等舱座位被重新分配给一只服务犬而表示不满,引起网上热议。

该乘客通过帐号“ben_bob”在网络论坛“Reddit”发布帖文表示,在21日早上搭飞机前被升级到了头等舱,15分钟后却被告知需降级,降级后的座位不如原先预订座位。乘客询问地勤人员时,对方仅以“发生了一些变化”作为解释。

登机后乘客发现自己原本被升级的头等舱座位,竟坐着一只狗儿,这名乘客便感到不满。

他跟达美航空客服联络并被告知,乘客有可能会被重新安排座位以便为服务犬(Service Animals,经过训练可执行帮助残疾人士任务的工作动物)作安排。客服表示,他们也无能为力。

乘客在社媒质疑自己是否要继续成为达美航空的忠实客户,认为这根本不公平。

此事件迅速在网络上引发广泛讨论。不少网民调侃,“这只狗儿可能是拥有200万里程的钻石奖章会员。”也有网民指出,近期飞机上服务犬的数量激增,部分旅客可能滥用服务犬政策。

有专家表示,虽然航空公司根据《航空公司无障碍法案》有责任为有特殊需求的乘客提供合理的座位安排,但没有必要临时调动乘客的座位。

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