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捷运电动火车就在门前
Maju KL增值潜能无限

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Maju Kuala Lumpur兼具捷运与电动火车的公共交通便利。

只要走出公寓大门,即有捷运站与电动火车站,无论要前往城内各处,抑或作长程旅行都更省时省力,Maju Kuala Lumpur的交通便利,充分体现何谓公共交通导向发展。



由Maju集团全资子公司ASM发展(吉隆坡)私人有限公司精心打造的Maju Kuala Lumpur综合发展,为占地14英亩的有期地契项目,将涵盖9层零售商场及7栋复式阁楼公寓大楼,发展总值达45亿令吉。

距离TBS仅5公里

坐落在吉隆坡新街场,Maju Kuala Lumpur地理位置极佳,从这里可取道隆芙大道、新街场大道(Besraya)及莎阿南大道前往四面八方,更进一步提升该产业的增值潜能。

发展商亦将兴建道路交汇处,让住户及商户可直达隆芙大道及新街场大道(Besraya)。

此外,亦建有衔接天桥至捷运站及电动火车站(KTM),距离南湖镇综合交通总站(TBS)仅5公里。



毗邻有多个成熟区域,包括武吉加里尔、沙登、无拉港、斯里肯邦安,拥有完善社区设施。

另外,吉隆坡城市中心、双威金字塔及八打灵再也都在15公里范围内,吉隆坡国际机场及第二吉隆坡国际机场也仅在25公里外。

附近具备多个购物商场,如正兴建中的第二柏威年广场(Pavilion 2)、绿水坊、谷中城购物中心、蕉赖南区AEON、蒲种IOI购物广场及布城IOI城市购物广场,亦有多家教育机构及学府,包括中小学及大学学院。

超过2英亩的设施楼层内备迷你健身室,满足休闲活动需求。

复式阁楼·时尚风格

Maju Kuala Lumpur由7栋29层高的复式阁楼公寓大楼组成,共提供4212个单位,格局设计皆为3房及2浴室,面积为882平方尺,售价从59万令吉起。

该公寓的最大特色是“复式阁楼”布局,因此虽然面积为882平方尺,却借着拥有两层楼高的空间,给予人们更宽广的感觉,以及更大的室内设计自由度。

公寓另一卖点是随每个单位附赠“全套设备”,包括厨柜、厨余搅碎机、电视机、冷气机、冰箱、洗衣机、微波炉、内置烤炉、热水器、内置鞋柜、浴盆、衣柜及浴室玻璃屏。

基于Maju Kuala Lumpur强调“公共交通导向”概念,鼓励住户使用公共交通,所以购买单位不附赠停车位。但该发展计划仍建有1万个停车位供出租,单车位每月租金为150令吉,双车位每月250令吉。

实施五重保安系统

Maju Kuala Lumpur建有占地超过2英亩的设施楼层,内备迷你健身室、多功能礼堂、儿童游乐场、跑步道、景观公园等。而零售商场面积共达100万平方尺,内含餐饮、零售购物及电影院等。

公寓严格执行五重保安系统,包括24小时闭路电视监控、辅警保安团队、出入需通行卡、每户都设有紧急按钮及安装高规格的格栅与防火门,并采单匙设计,给予住户最高的隐私及安全。

复式阁楼布局提供更大空间感。

手机程式约访

发展商亦跟上科技时代步伐,正研发“Maju Home”应用程式,提供广泛功能,包括让住户在应用程式预告访客约会,访客抵达时,警卫可通过程序核对属实后,即会携访客直达住户家门口。

在ASM发展推出的“Own It Now”拥屋运动下,Maju Kuala Lumpur公寓买家只需缴付2000令吉即可签署买卖合约,并分42个月缴付10%头期,买家得以减轻负担,并在这段期间内积累更多买房资金。

买家可在签署合约3年后才申请房屋贷款,届时其财务能力应已提升,具更高成功率。年轻首购族无需再耗费多年储存头期,也不必受阻于目前低微工资难以获得银行贷款。“Own It Now”截止日期为2018年6月30日。

Maju Kuala Lumpur发展计划已动土,料2021年竣工,详情电:03-9055 3865,或览:www.majukualalumpur.com

销售廊地址

Maju Kuala Lumpur

T5-G-S1, Menara 5, Lingkaran Maju, Jalan Lingkaran Tengah 2, Bandar Tasik Selatan, 57000 Kuala Lumpur.

电话: 603-9055 3865

传真: 603-9055 3965

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胡志明市首迎捷运 开通日涌上千人排队·延宕12年终完工

(胡志明市24日讯)万众瞩目的越南首条捷运22日正式投入营运。

“越南快讯”新闻网报道,胡志明市捷运(HCMC Metro)开通首日,便吸引上千人排队体验潮,市民们欢天喜地庆祝这个重要的历史时刻。

据报道,捷运运营首日当天有上千人前来每一所车站排队,现场有身穿越南长袄(Ao Dai,又称奥黛)的女子、身穿军服的士兵、也有携带孩子的家庭,兴奋地等待尝试这份迟来多年的地铁体验。

一名前来体验地铁的上班族在挤满人群的车厢内自拍时说道:“能成为这条地铁的首批乘客之一,我非常荣幸和骄傲。我们的城市现在可以和世界其他大城市比肩了。”

据悉,胡志明市捷运1号线全长约20公里,途经市中心、东北区以及多所大学,这条连接市内滨城(Suoi Tien)、仙泉(Suoi Tien)两地的这条地铁线总耗资17亿美元(约76.3亿令吉)。

胡志明市捷运1号线项目在2007年获得批准,并在2012年开始建设,原本预计在5年内完工并投入使用。然而这条地铁线因资金和技术问题,再加上冠病疫情,导致完工时间多次延误,直到今年末才正式启用,从开工到启用花了12年。

目前胡志明市有严重的摩托车潮所带来的空污问题,政府期盼地铁开通后能减缓市区壅塞难题。越南富布赖特大学教授武明黄指出,由于捷运1号线只有14所车站,因此短期内对舒缓当地交通阻塞问题非常有限,“尽管如此,这对当地城市发展仍是一大历史性成就”。

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