负责人:尽管政府更迭 泰南和平谈判持续
旺洛：南武装组织已暂停和平谈判。
（曼谷28日讯）泰国南部的和平谈判是确保南部各府和平并结束长达两年的冲突的国家目标，尽管政府更迭，和平谈判仍将继续。
泰国南部边境各府和平对话小组负责人旺洛将军表示，关于旨在到2024年底达成最终和平协议的联合全面和平计划（JCPP）路线图，双方已达成协议，以全面和包容的方式合作制定路线图，以促进取得进展的对话。
不过，他表示，由于南部最具影响力的武装组织国民革命阵线（BRN）宣布在本月14日大选和新政府组建之前暂停谈判，因此有可能延长时间表。
早些时候，BRN宣布将暂停谈判，直到新政府成立。
根据2019年大选期间观察到的时间表，组建新政府大约需要3个月时间。和谈可能要到9月或更晚才能恢复。
本月14日的泰国大选见证了执政联盟的惨败。由赢得选举的进步前进党领导的联盟表示，它将优先考虑南部的和平。
加速打造陆桥计划 泰国起草立法设特区
泰国政府估计，泰南陆桥项目衔接泰国湾和安达曼海之间的航运，降低运输成本。（取自《民族报》示意图）
（曼谷22日讯）泰国公布了一项立法草案，计划在南部设立一个特别经济区，以推动连接印度洋和太平洋的千亿泰铢级别交通项目。
彭博报道，泰国交通部发布声明称，该法案将成立一个委员会，加快春蓬府、拉廊府、素叻他尼府和那空是塔马叻府的南部经济走廊（Southern Economic Corridor）发展。
由泰国首相佩通坦领导的为泰党，提出了这一“陆桥”（Landbridge）项目，预计投资约1兆泰铢（约1315.7亿令吉）。
该项目将在泰国南部半岛两侧建设两个深水港，并通过公路和铁路相连，全长约100公里。
绕过马六甲海峡
这一通道，将绕过全球最繁忙的海上航道之一——马六甲海峡，从而缩短印度洋与太平洋之间的航运时间。
根据草案，新成立的特别委员会由首相领导，负责物流、基础设施、信息技术及其他相关设施的开发，并筹措资金以推进该项目。
该法案将在提交内阁和议会审议前，先进行公众听证。
此前，为泰国前首相社德他曾在访问美国和中国期间，向海外投资者推介该项目。
泰国计划在2030年完成陆桥项目，并允许外国投资者在与当地企业的合资公司中持股超过50%。
根据泰国交通与交通政策规划办公室（OTP）估算，拉廊府（安达曼海）和春蓬府（泰国湾）的深水港建设成本，可能高达6300亿泰铢（约829亿令吉）。
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