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发动机要价7千多万 F1赛车烧钱惊人

(伦敦12日综合电)F1是世界最昂贵的运动之一,据红牛车队称,F1赛车手自己驾驶的赛车成本就高达1600万美元(约7520万令吉)。

由于发动机是赛车最关键的部件,因此它最昂贵也就不足为奇了。

2024年到底要花多少钱?根据红牛发布的报告,发动机的价格为1100万美元(约5170万令吉)。然而,其他一些报告称,估计发动机的价格为惊人的1625万美元(约7638万令吉)。

F1发动机如此昂贵的主要原因是因为它们非常复杂。根据2022赛季开始推出的最新规定,F1保留了发动机的1.6升V6配置。

然而,他们决定在之前的电动发电机单元加热 (MGU-H) 系统旁边添加一个电动发电机单元动力学 (MGU-K) 系统。F1认为这一变化至关重要,因为新发动机现在更强大,也有助于车手更好地控制赛车的性能。

引入新燃料规则

由于F1承诺从2030年开始实现净零碳排放,他们还引入了新的燃料规则。现在,所有团队都需要使用更可持续的E-10燃料(至少10%)和化石燃料(不超过90%)。F1决定保持其余规则相对稳定,因为COVID-19大流行影响了车队的财务状况。

虽然有10支不同的F1车队,但并非所有车队都生产自己的发动机。大多数建造者都是客户团队,并依靠其他一些公司为他们提供动力装置。就目前情况而言,红牛就是一个典型的例子。

红牛目前从本田获得发动机,尽管从2026赛季开始,由于与福特的合作,当他们开始创建自己的动力装置时,情况将发生变化。

另一支不生产自己发动机的顶级车队是迈凯伦。

仅3车队自产装置

迈凯伦目前从马赛地获得动力装置,马赛地也恰好是他们在赛道上的竞争对手之一。

就目前而言,只有三个团队(马赛地、法拉利和Alpine)作为工厂团队运作,这意味着他们也生产自己的动力装置。

同时,其余的七方都是客户团队,并从目前的四家动力装置供应商之一购买发动机。

目前提供发动机的公司有马赛地、法拉利、本田和雷诺。

本赛季,阿尔宾队使用雷诺引擎,红牛两支车队使用本田引擎,法拉利、哈斯和索伯3队使用法拉利引擎,马赛地、迈凯伦、阿斯顿马丁和威廉斯4队则使用马赛地引擎。

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减少跨洲移动 F1后年提前到5月

(巴黎21日讯)一级方程式赛车(F1)宣布,从2026赛季开始,加拿大大奖赛将从传统的6月改至5月举办。这一调整旨在与同样位于北美的迈阿密大奖赛相衔接,优化赛程安排,减少不必要的跨洲移动。

近年来,F1为实现2030年“零碳排放”目标,不断调整赛程,将地理位置相近的比赛集中安排,以降低运输成本和后勤压力。此前,日本站已经从10月提前至4月,与澳大利亚和中国站串联。而阿塞拜疆站则推迟到9月,更贴近欧洲赛程。

这次变动让加拿大大奖赛自1982年以来首次告别6月,将与迈阿密站相邻举办。同时,摩纳哥大奖赛的时间也将稍作调整以配合新赛程。这一优化措施将有效避免过去频繁跨洲旅行导致的人力物力浪费,例如车队从欧洲赶赴美洲后又迅速返回欧洲的情况。

F1首席执行官多梅尼卡利表示:“这样的调整不仅让赛程更环保,也更符合车队和赛事工作人员的实际需求。实现2030年零碳排放目标是F1的核心任务,而这些变革正是我们迈向这一目标的重要一步。”

未来,F1将持续优化赛事规划,推动赛车运动在环保和可持续发展方面走得更远。

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