名家专栏

柴油涨价坐等崩盘/韭哥

华叔给柴油涨价后,我们几棵韭菜每天都紧盯着盘,揣揣不安,深怕错过崩盘那一刻。

毕竟,柴油2.15令吉涨到3.35令吉,一夜间涨50%,涨幅还高过韭哥买的不少股票。

虽然华叔大派定心丸,说柴油有津贴,但也就200块,全马也就10万人拿到。

10万x200=2000万。涨价前每月津贴柴油40亿,这么说来,剩下的38亿,还是要市场来买单。

没人能独善其身

羊毛出在羊身上,每个商人成本都涨,自然一层层的往下递增,最后你们来买单。那你说好贵,抵制奸商,看谁倒?

巧了,你老板也是奸商,涨价后开不到单,第一个把你裁了。在宏观经济里面,没有人能独善其身,都要给这共业买单。

不是危言耸听,这是最基本的供需图:供需不变的情况下,猛然加价,会导致需求锐减,需求锐减到供给方难以为继,供给也会降到平衡点,你就是被剪掉的劳动供给。

那么什么行业会是雪崩的第一朵雪花呢?

去商场逛逛,看什么展柜,多了一大帮销售,围着找你开单。那就是总公司急了,盲目以为加派人手,业绩就会上来。

问题是,我们现在鬼有钱帮你开单咩?

韭哥已经默默为各股设下离场点了,马银行(MAYBANK)9块,联昌国际(CIMB) 6块,丰隆银行(HLBANK)16块……整数容易算。

如果那天真的到来,我应该是带着逃出生天的2、30万,来到HSBC Premier开海外户头,一边喝拿铁一边看彭博电视直播股灾,想到都刺激。



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财经新闻

撤柴油补贴建筑成本涨35%? 工程部长:言之过早

(吉隆坡4日讯)工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇否认自6月10日起柴油价格波动,导致建筑业面临15至35%的成本上涨,但他不排除建筑业未来受到柴油波动影响的可能性。

他认为,现在就预计建筑业的成本增长率,还为时过早。该部正在探讨柴油价格波动对整个建筑业的成本增长率所带来的影响,包括根据统计局发布的材料成本指数探讨。

亚历山大南达林奇在国会下议院,针对土著团结党居林万拉峇鲁国会议员罗斯兰有关政府协助承包商的举措作出回应。

他补充,该部正在探讨协助承包商的方法,尤其是受到柴油价格上涨影响的G1至G4级承包商。

“我们将向政府提出建议,也希望一些机构特别是财政部能共同讨论如何协助受柴油价格上涨影响的行业。”

亚历山大南达林奇提到,一家G1级承包商仅限于一名注册人,避免同一名注册人注册多家公司,否则将出现“垄断集团”的问题。若同一名注册人注册多家公司,等同违反了大马建筑工业发展局的规定。

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