控制情绪
文|卡奇
管理那些热情洋溢、表现出色的人绝非易事，其中部分原因就是这些人做起事情来往往会感情用事。管理层对他们的期待、伙伴间的竞争、强烈的好胜心，还有经济上的压力，所有这些加在一起就会形成一股强大与情绪化的氛围，控制这种氛围需要一定的技巧和深谋远虑。
一般人知道生活是喜忧参半的。也许有时不是只想对着月亮大吼，有时绝对恨不得把某人的耳朵咬掉，还有的时候，想要做的就是去游戏与追逐。
压力是一束引领成功的激光，它能时时提升到一个全新的层次，让相关神经网络把“哪里可能”、“不会能”、“不是必须”和“但是做到了”等等，紧密地联系在一起，最终带来非同一般的机遇。
不要害怕压力
永远不要害怕压力——没有压力，就不会有辉煌成就。压力是自然演变的途径，是新结构建立的途径，是我们个人、团体以及整个人类文明的成长途径。
压力并非总是那么可怕，非得让人避之不及；它也并不总是痛苦的，只看是否懂得如何应对压力。不管结局多么有利，如果确认不知道如何应对压力，那面临的压力就会让人坐立不安，时间救人身心就会不堪重负。
如果听之任之，这些心事就会成为工作中的障碍，并将逐步积聚成沮丧、愤怒和绝望的情绪。在一些销售行业，能否成功取决于觉得是否拥有乐观向上的心态。因此，上述这种消沉的情绪会对销售生涯带来灾难性的影响。
我们不能强迫某个人或即便是自己高兴、乐观起来，但每个人有自己独特的一面，就是每个人可学习控制自己的情绪，每一个人也能找到独特、有创造李的途径，让自己的感受可产生积极的影响。
士乃·文学/卡奇
文| 卡奇
近乡情怯。
因为恐惧情怯，便把返乡的日期一再推延，推延的结果是两年的阔别。两年的时光，虽然未把沧海变桑田，未给黑发染霜，但足以把许多印象埋藏，把许多往事遗忘。
乡，是士乃河。
毕业后，我去了士古来，在那里执教鞭了半年，后来回到士乃，至今已有28年，经历了从漂泊流浪到落地生根，体验了戏剧人生。
这期间去过许多地方，新加坡、淡杯霸级市场、拉庆总车站及菜市场、古来总车站和菜市场、皇后车站、古来蚬壳油站、士古来蚬壳油站、依斯干达特区邮局和市议会平、新山大邮局和市议会……我看到了世界的一部分，仍兴致勃勃地等待看另一部分。
现在我知道，当年的我多么幼稚。对生活中的悲剧，世间有几人坦然地迎接？
文学的小船，何去何从？只要有一个方向，并启航，它就有一个引流了。（取自Pixabay）
文学慢船回到故乡
作为一个业余写作者，我突然意识到，我的写作时间是零碎的，文学追求是断续的，但毕竟一直在坚持，至今发表了上百篇文章，有小说、散文、诗歌创作、小品、随笔……在十几年的光阴里，我驾着一 艘文学慢船，在海洋、河流、湖泊里漂流，终于回到了故乡的港口。
万里行舟，并不张扬，也不恣意，只是左右划桨，尽了心力。曾经孤独，曾经痛苦，曾经流浪，曾经创造。当他人一遍遍地重演衣锦还乡的故事，载书回乡，应算是一种特别吧。
当时我在新加坡既没有工作，又不懂英文，自信心处于幽暗的低谷，便把文学当作逃离精神低谷时所攀援的青藤。在这场不乏艰难的文学旅行中，很多人曾支持、帮助过我，指导过我写作。
某个星期六傍晚，我回到了曾生活过18年的老家士乃。某个周会，在母校讲演，面对上千名学生，我再也无法控制自己的感情，声音开始哽咽……在和老同学聚会时，几次潸然泪下……多年来恐惧这一场感情洪水的倾泻，最终只能放任自己。
也许正因为还没有学会掩饰，我依然是老同学眼中三十几年前的我。他们说：“你就像从来没有离开过……”那是我在故乡之行中听到的“最高评价”，这句话超过了所有赞美。我并没有真正离开过，总从黄土地里寻找意志和力量的源泉，并始终保持士乃人的坚强、乐观、直率和真诚。还有文学，让我留住了本色。
我的生活并没有产生改变。从事医学美容与医疗保健业，利用业余时间写作。也许我的笔还有许多可能性，但把文字的“可能”变成作品的“现实”，路途依然漫长。于是我不断自问，这艘文学之船，当再次起航时，下一站会是哪里呢？
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