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为赚外快 送餐员非法载客

(新加坡18日讯)等单子之际,不少送餐员为赚外快,竟在4个聊天群组里,使用电单车非法提供顺风车服务。 

近年来不少人在Telegram平台上提供非法顺风车服务,而这项服务也相当受欢迎,类似的聊天群组目前共有9个,成员多达30万人,而当中拥有5万成员的4个群组里,也出现送餐员工作期间“兼职”提供这类服务。 

他们会在聊天群组里推销顺风车服务,想要搭顺风车的公众会在群里注明要去的地点,以及日期和时间,送餐员会私下联系他们。 

搭客需自备头盔

《海峡时报星期刊》记者使用上述方法联系,表明自己要从武吉巴督中路搭便车到文礼通道,一名送餐员约翰(假名)回复,并告知搭客应该也注明愿意支付的金额。为了卫生考量,送餐员也让搭客自备头盔。

约翰同记者谈价钱时,表明少于10元(约34令吉)的话,是不会接这个单。若是搭乘德士或私召车,同样的12公里路程须付13元到15元(约45至52令吉)之间。

 本月的3天里,记者前后搭了10趟送餐员利用电单车提供的顺风车,每一趟在15分钟左右,价钱介于10元到15元(34至52令吉)之间。 

10人中,8人表示为了补贴收入而提供顺风车服务,5个人到场载人时,车子后方还放着送餐用的保温包,但都没穿上公司的制服。 

一名29岁的送餐员受访时说,以前送一餐可赚超过10元(约34令吉),如今每一趟佣金在5元至7元(约17至24令吉)之间,10个小时仅赚80元(约276令吉)。 

“我早上送了两三单子后,通常就会‘空窗’一阵子,可能等1个半小时都没单子,如果不做这个(提供顺风车服务),怎么赚得够钱。”

据报道,新加坡目前有约1万6000名送餐员,而1002名送餐员参与新加坡政策研究所(Institute of Policy Studies)去年进行的调查显示,七成送餐员月薪不到3000元(约1万351令吉),中位数薪水仅1925元(约6642令吉),远远少于全国中位数收入的4680元(约1万6148令吉)。 

6人被定罪各罚4140元

至今6人被定罪,各被罚款1200元(约4140令吉)。 

有关当局自2019年起开始关注这项服务,而2020年有人因非法拼车而成为首名被控上庭的人。 

陆交局表示,被定罪的6人也因没持有第三方保险而被罚款600元(约2070令吉)和吊牌一年。 

今年5月,当局发现两名车主及一名电单车车主提供非法顺风车服务,他们的车子和电单车之后被充公。这也是当局首次针对电单车提供顺风车服务进行调查。 

电单车不准用来载客收费。若罪成,可被判罚款高达3000元(约1万351令吉),或6个月监禁,或两者兼施。 

新加坡普通保险协会受询时说,私人电单车的保险只保社交、个人或娱乐用途,不保载客或载货收费的用途。 

“电单车提供顺风车服务在新加坡属违法,骑士若这么做是违反理赔条款。乘客若搭乘这类电单车而受伤,也无法索赔。”

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财经新闻

柔新经济特区启动在即 新加坡马银行贷款看涨20%

(吉隆坡21日讯)随着柔新经济特区(JSSEZ)启动在即,新加坡马银行总执行长李汉英预计,启动的第一年预计将推动该银行的贷款业务增长10%至20%。

根据新加坡《商业时报》报道,马银行(MAYBANK,1155,主板金融股)计划在2027财年,实现新加坡业务占集团税前盈利的25%,2023财年时为19%。

2023财年(截至12月杪),马银行税前盈利报125亿令吉,其中新加坡作为第二大市场,贡献了23亿令吉。

李汉英坦言,要把盈利贡献占比扩大6%并非易事,银行必须进行全面转型,变得更加精简、高效和富有成效。

对于柔新经济特区,普遍预计马新两国可能在12月签署协议,因此,企业与银行都在等待具体细节。

他预计,该协议将为新加坡企业提供进入柔佛土地、能源及劳动力资源的机会,同时推动相关融资需求。

“新加坡的企业家和商人,对特区充满信心和乐观情绪。”

降低商家营运成本

他补充,特区的成本优势,将为新加坡中小企业带来机遇,例如将部分工厂或工作坊,迁至特区以降低运营成本。

“在新加坡经商成本非常高,对于中小企业而言,原材料、租金以及劳动力获取都存在困难。”

相比之下,大马较低的劳动力成本、土地价格及资源提供了解决方案。

他指出,为迎接特区启动,他们已经在培训客户经理,帮助客户了解该区域的潜在优势。

加大支持中小企业

 

除此之外,李汉英透露,马银行计划进一步加强与新加坡中小企业的联系。

目前,约20%(约6万家)的新加坡中小企业拥有马银行账户,他们目标是在未来三年内,将这一比例提高到30%。

贷款方面,目前竞争相当激烈,新加坡马银行市场份额仅有低个位数,接下来该银行计划,将中小企业贷款市场份额翻倍。

他指出,银行重点是改善中小企业融资的可及性,包括那些“或许仅有一年营运记录”的初创公司,因为他们对融资问题较为迫切。

他坦言,尽管增加对中小企业的支持,需要更大的风险偏好,但这与当前的宏观经济形势高度契合。

“在我看来,决策不应仅基于过去的数据,而是要具有前瞻性。”

李汉英是于今年1月1日,正式担任新加坡马银行公司和新加坡马银行分行总执行长;此前,他具备30年的银行经验,并在马银行工作了11年。

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