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印尼总统佐科试乘雅万高铁

(雅加达13日讯)印尼总统佐科13日上午来到位于首都雅加达的哈利姆车站,在这里登车,试乘体验雅万高铁高速动车组列车。这也是他首次乘坐雅万高铁。

雅万高铁项目起自印尼首都雅加达,终至旅游名城万隆,线路全长142.3公里,最高运营时速350公里,全线共设哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

雅万高铁建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,极大缓解城际间道路交通拥堵状况,方便当地民众出行,优化当地投资环境,带动沿线商业开发和旅游产业发展。

据悉,雅万高速铁路是一条连接印尼雅加达和万隆的高速铁路,是东南亚首条高速铁路、“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。

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纺织业明年或爆大裁员 印尼28万人恐丢饭碗

(雅加达27日讯)印尼媒体披露,印尼劳工部副部长伊曼努尔表示,2025年纺织业裁员人数可能激增,裁员人数恐达28万。

《雅加达环球报》26日报道,伊曼努尔表示,根据他们所统计的数据显示,明年纺织业可能裁员28万人。

进口产品削弱竞争力

他透露,60家纺织公司正计划裁员,恐影响20万名员工,并称正努力防止裁员,不希望得出令人感到悲观的结论。

伊曼努尔说,印尼纺织业陷入困境的主因是“2024年第8号贸易部长令”,该命令放宽进口政策,以解决港口货柜拥塞问题,却导致更多原物料和制成品进入当地市场,包括电子产品、传统药物、化妆品、鞋类、成衣和配件,削弱印尼国内工业的竞争力,最终迫使企业裁员。

他表示,当局希望保护员工,这项规定对印尼纺织业带来重大风险,若修改进口法规或许可以解决裁员问题。

伊曼努尔强调,“我希望成为工业界、工人和政府之间沟通的桥梁,以应对纺织业裁员挑战”。

此前,《时代报》等多家印尼媒体多次报道,印尼纺织业正陷入困境,并将矛头指向中国便宜产品,指大量来自中国的便宜产品涌入市场,导致数十家纺织厂面临倒闭危机。

印尼纤维和长丝生产商协会(APSyFI)曾表示,纺织业已低迷一段时间,主要原因包括东盟与中国签订自由贸易协定后,加剧与中国便宜进口产品的竞争。另外,冠病疫情和俄乌战争也冲击纺织业。

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