【勇闯伊朗自驾游】（下篇）

图/文|温国辉

自驾国产车从马来西亚到中东之后，我的行程里数已经超过了2万公里，在被经济封锁的伊朗经过了冗长的过程及折腾，终于让“国产金丝雀过海”，安排它上了渡轮在波斯湾上驰骋，它走过850公里水路，已安全抵达阿联酋迪拜。

要从中亚国家到伊朗必须经过一个大关卡，就是穿越封闭的土库曼。而出境伊朗之后我也可以选择从伊拉克进入非洲。但是马来西亚驻伊拉克大使馆通过正式电邮回函，不建议我进入高风险地区，最终只能出境到阿联酋。

伊拉克不能直通非洲

我从土库曼进入伊朗境内，时间是2024年10月杪，局势非常紧张。当时因为伊朗发射飞弹袭击了以色列，全世界都知道以色列会报复，伊朗举国都在忐忑不安等待那一天的到来。

我到德黑兰的时候，这一天终于来了。以色列凌晨时分向伊朗的军事目标发射了数十颗飞弹，而伊朗的防空导弹也启动拦截。

在睡梦中听到如“大型烟花”的巨响之后，我立刻清醒并冲到户外想拍摄视频，但却因为紧张只拍到了照片。

由于不能通过入境伊拉克直通非洲，我就改从水路进入阿拉伯国家，看来一定要过波斯湾了。

 在伊朗境内语言不通、网速不止慢还进行了封锁，金融系统也不发达，要安排这种冗长及复杂的海运汽车的工作，真的难如登天，没有一丝的耐心和耐性，都很难成事。

一到了伊朗首都的德黑兰之后，我就往南走，要尽快抵达阿巴斯港口，让“小白”登上客轮。

小白抛锚离合器断裂

可惜的是，幸运之神没有眷恋我，在赶路的过程中，“小白”的离合器片在偏远的公路上消耗完了，无法继续行驶。由于当地没有零件，修车厂简陋，叫天不应，叫地不灵，我尝试寻找零件不果，无计可施的情况下唯有用复新的方式为离合器更换摩擦片，整个过程相当耗时费力。

加上之前进入大沙漠之后进行维修的费用，在伊朗境内的汽车维修费用已经超过了1000美元（约4460令吉）。

汽车离合器修复之后，我便从设拉子出发。由于不分地区天气炎热，小白在走不远后引擎熄火，检查一番后发现是引擎水温过高，导致喉管爆裂。

这次我不敢再送修了，因为已经花费了太多的预算在修车上。

我决定自己动手修车，当地好心人过来围观，不请自来的送我冷却液，的确喜出望外，熟车性的伊朗人也前来为他作检测。

在过不久之后，旅伴安琪的摩托车也漏气，当地人也非常热心的为她免费修补。

“小白”被拒进小岛

伊朗没有高速公路，只有普通的单边道路，路面情况仅算合格而已。

自驾赶路的行程中，一路美景尽收眼帘，朝霞及晚霞同样吸睛。

3天2夜的颠簸，我终于到了阿巴斯港，然而，世界上最漂亮的小岛（之一）霍尔木兹就在附近，我决定多花两天的时间进入这个盛名的小岛打卡，感受当地的风土人情。

可惜的是，小白不能贴身跟着我了，只能停放在阿巴斯港。

网速缓慢通讯困难

出了小岛之后，我找到了船运公司，由于在当地语言不通，人生地不熟，仅仅用翻译软件与当地人沟通耗时耗力。

最令我痛苦的是伊朗金融系统落后，难以用仅有的马币来兑换美元。马来西亚通讯公司在伊朗没有服务，要用国际漫游无从下手，用当地电话卡也网速缓慢，只能对外做简单的文字简讯，用最精简的社交软件，不能做大动作的视频剪接。

单单上载一个电邮也要等24小时，极度消耗精神，让人抓狂。

在伊朗一段时间让我极度压抑，几乎寸步难移，不过都耐心的应对，见招拆招。

联银汇支付宝转美元

把小白从伊朗运到阿联酋，单单是运送车辆费用是1000美元（约4460令吉），这只是包括从伊朗出境到阿联酋的费用而已。

由于当时身上美元不够，网银被封锁，我必须往外求援，要求家乡的亲友协助，通过联银服务把马币汇入中国朋友的支付宝，再寻找当地的中国商人换美元现钞。

这个过程极度折腾，收集到的美元并不足以支付买路钱。好在代理明白事理，让我在抵达迪拜后才通过信用卡支付余额。

租民宿等待登船

我在港口附近租了廉价民宿，待了一个星期，主要是等待船班过海。

据代理引述，船班因为恶劣的天气而一改再改，一再延后。说好的船班绵绵无期，难免有些焦虑，但还是很耐心的等待消息。

波斯湾的6小时

等到了12月4日清晨，好消息来了，代理告知终可上船了！上了客轮，“小白”则上了货轮，人车暂时分开了。

经过了6个小时的船航，我终于抵达对岸的迪拜，不过必须先找一个地方落脚，翌日才能到船运公司将“小白”取出来。

初到迪拜人生地不熟，再加上也是晚间时分了，只好上了德士，短短6公里的车程，就要价120令吉。廉价酒店实在不好找，只好在网上找一间酒店过夜。

小白入境了

翌日我再乘搭电召车到船运公司，原以为一切顺利，繁文缛节却耗费了一天的时间！原来，我必须自行处理复杂的汽车清关问题。

船运公司没有信用卡付款机服务，加上网银被封锁，我紧急下拨打了越洋电话，要求银行“松绑”，我才能在当地银行提款。

提取了现款还要走程序，这一耗，又是12个小时，很多外国人已不耐烦，忍耐不住性子的向官员发飙。

从上午等到晚上11时许，经过千辛万苦把程序走完，也终于把车子驶出海关，开始往邻国阿曼驶去。

右舵车不入其门

从阿布扎比启程，经过了两天一夜的车程就到达阿曼的边境，一切通关手续完成，也买了保险，护照已盖章，岂知，警察出现拦着我的去路，声称右舵车不能进入该国。

从中午等到日落西山，准备开帐篷睡觉时，有官员前来告知“可以”通关，口头上指令翌日寻找另一名官员协助通关。

最终事情峰回路转，小白被拒绝入境，所购买的车保险泡汤，打道回阿联酉，白走一趟！

走出困境是学问

同样情景再次发生在沙地阿拉伯，我的通关文件做好，最终小白是右舵车而被禁止入境！

如今我被卡在阿联酋，要走出这个困境，又是一大学问！

所以说，游程总会是出现许多无法预知的事项，没有强大的心脏真的很考耐性，只好见一步走一步，我相信总总的磨难总是会过去的。

延伸阅读:

【勇闯伊朗自驾游】（上篇）
穿越无人烟大沙漠 自驾国产车闯荡中亚

【勇闯伊朗自驾游】（中篇）
伊朗沙漠自驾历险记 迷路轮陷差点回不来?