国际

明年停飞洛杉矶
香港航空削6%航班

(香港5日讯)《明报》报道,香港航空昨日宣布,因应6月份起本地持续发生的示威活动影响客运需求,以及市场竞争激烈,将进一步会削减现有营运规模约6%,当中受影响的航点包括温哥华、大坂、冲绳、札幌、东京等航班班次,同时宣布由明年2月8日起停飞洛杉矶。

港航称,将积极联络受到航班取消影响的乘客,以提供妥善安排,包括免费退票及更改预订。《明报》向港航查询受影响旅客数目,惟暂未获回复。



推削减成本措施 续减薪

港航自9月中起,已经推出一系列削减成本措施,公司管理层更宣布会连续4个月减薪20%,员工亦被建议于10月至12月至少放2日无薪假。惟措施似乎仍未如理想,空运牌照局于上月25日发公布指出,鉴于港航持续出现的财政问题,要求公司立即采取实际行动以在短期内有效地改善其财政状况,否则牌照局会按情况考虑采取适当行动。

根据港航官方订票网站所示,现时已经没有直航航班前往洛杉矶,不过仍有每周3班直航航班往温哥华,下月将削至每周2班;而前往日本冲绳则由现时每周14班减至13班;东京则维持每周19班。前往中国内地的航班则影响不大,往北京维持每日3班;往成都则由每周6班航班增至7班。

而往三藩市、长春及塞班等地的航班则一早宣布停办,但往澳洲墨尔本及悉尼的长途航班班次维持不变。

而对于受影响乘客,港航可以为其豁免更改订座费用,更改必须在航班受影响之日起的10日内提出, 更改的日期则必须在受影响之日起14日内,乘客亦可选择取消行程及退票。



 

 
 

 

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国际财经

专家:关税战阴霾笼罩 香港今年经济增长难达2%目标

(香港20日讯)美中关税战未见消停之势,香港恒生银行总执行长办公室高级顾问梁兆基20日指出,美国加征超高关税,使中美两国贸易差不多完全停顿,同时影响香港出口表现,并预料香港今年经济增长未必能达到港府预测的2%目标,前景不算乐观。至于中国能否顺利维持全年5%经济增长目标,梁兆基则认为“有很大问号”。

根据世界新闻网引述《信报》指出,梁兆基20日在香港接受电台节目访问表示,过去香港企业积极开拓新市场,美国市场在香港转口占比减低至仅占约6%,相信即使关税令香港出口下跌,情况不会如冠病疫情时的差;关税措施的实施时间若短期内有结论,或可减少对香港下半年的影响。

梁兆基称,部分中小企仍依靠传统美国市场,关税措施将对倚重美国市场的企业带来很大打击,风险相当高,企业要开拓其他市场稳定销售额,希望香港政府和商界提供协助。而近期美国订单突然中断,会造成企业的短期资金紧张,银行会尽量因应还款能力提供协助,包括通过不同贸易融资或贷款方案,打开其他市场,以抵销美国的订单。

而在关税影响下,梁兆基预期,全球经济会面对较长远的困难时期,因措施会在短时间破坏国际产业供应链,长远或令国际产业碎片化,营运成本上升,经济效益大降,抑压全球需求。关税亦会令美国的物料和产品供应现断层,未来将出现高通胀和中小企倒闭潮,动摇投资者对美国前景的信心,美股亦罕有出现下跌,资金若不断外流,相关做法是损人害己。

同时,梁兆基提到,关税下,港股难免短期波动,但不用太悲观,在港上市企业有一定经济实力,当中的中资企业增长能力强,香港市场对国际基金仍有吸引力。而香港应维持现经济政策方向,以不变应万变,政府或商界可协助中小企与美国以外市场创建联系网络,并协助外资企业通过香港平台开发中国市场;美股有资金撤出,香港或能因此得利,只要维持自由港承诺,就能增加外商信心。

此外,香港网络媒体指,谈到中国今年经济增长目标能否顺利“保5”,梁兆基称,关税贸易战持续对大陆压力相当大,大量中小企直接及间接依赖美国市场。他认为,中国有很多刺激或支持经济的政策可以出台,以支撑经济增长,达至全年经济百分之5的增长,不过实际影响仍有待观察。

美国总统特朗普4月向全球抛出“关税核弹”,美中两国之后不断互加关税。美国上周宣布,由于中国对美国采取关税报复措施,中国对美国出口商品如今将面对高达245%的关税。

新闻来源:世界新闻网

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