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狮城食客爱大马鲜鸡 鸡饭业者:暂不改用印尼鸡

(新加坡17日讯)不少受访鸡饭业者表示,多一活鸡供应来源无疑是好事,但新加坡食客仍偏爱较软的大马鲜鸡,目前不会更换,但有业者表示会买几只来烹调“试味”进行实验。
 
《新明日报》日前报道,新加坡食品局与公园局属下的动物与兽医事务组宣布,已批准印尼一家认证没有禽流感的养鸡场作为新加坡活鸡的全新进口来源。 

此养鸡场为印尼最大的家禽养殖场之一的佳发(Japfa)。根据公司文告,首批活鸡为2万3000只,来自公司旗下PT Ciomas Adisatwa民丹岛的养鸡场。这意味着大马不再是唯一的鲜鸡供应来源处。 

了凡油鸡饭老板陈翰铭受访时表示,供应商目前暂未确定印尼鲜鸡的价格,但他打算先行买两三只来进行“实验”,综合价格、肉质口感等因素来决定是否卖印尼鲜鸡的鸡饭。 

“现在大马鲜鸡的市价已稳定,对比印尼鲜鸡的话,最主要还是看价格、体积及公斤。供应商目前还无法提供大量的印尼鲜鸡,一切细节尚未确定,我们打算先自行买来试试肉质。” 

黎记海南鸡饭老板娘陈丽芳表示,20多年来都是使用大马鸡肉,从未尝试印尼鸡肉,得试过味道才能比较及决定。 

麦士威熟食中心一海南鸡饭摊主陈先生说:“印尼的鸡肉比较硬,大马的比较软,会更适合做成鸡饭。”

他表示,曾用过巴西、阿根廷冰冻鸡肉,认为鸡肉水分不足,尽管印尼进口的是鲜鸡,但若没必要不会贸然更换,以免流失顾客。 

印尼养鸡场:续观察市场需求

印尼养鸡场表示将持续观察市场需求,调整未来的出口量。 

佳发回应《新明日报》提问时说,首次出口了2万3000千只活鸡,未来的出口数量将取决于市场需求。他们将活鸡卖给新加坡的屠宰场,然后由屠宰场分发到全岛,也透露首批活鸡供应指定超市和网上零售商、湿巴刹和鸡饭业者。

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财经新闻

全球最繁忙航线 吉隆坡飞新加坡跌至第四

(吉隆坡26日讯)根据国际航空资讯机构(OAG)今年的年度报告,吉隆坡至新加坡航线不再是全球最繁忙的国际航线。  

报告指去年排名最繁忙国际航线的吉隆坡至新加坡航线,今年以540万座位数降至第四名,仅比第三名少2万8293座位(约0.5%)。

尽管如此,该航线的座位容量仍比去年高出10%,仅比2019年低3%。  

香港至台北航线以680万座位成为今年最繁忙的国际航线。去年这航线排名第三,但曾在2019年位居榜首。相关航线容量比去年增长48%,但仍比2019年低15%。  

报告提到,亚太地区所有航线今年均呈显著增长,显示区域内在疫情后出现复苏,其中,香港至台北航线增长最为显著。  

第二和第三最繁忙的国际航线分别是开罗至吉达航线的550万座位,以及首尔仁川至东京成田航线的540万座位。

曼谷至香港航线今年以420万座位进入全球最繁忙国际航线前十名,即排名第七,该航线运力同比增长了29%,但仍比2019年低13%。

根据国际航空资讯机构数据,今年全球前十繁忙国际航线中,有7条位于亚洲。

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