Grab和GoTo再传合并 缓和市场竞争及止损
（新加坡4日讯）东南亚两大私召车平台Grab和GoTo集团，据传正在加速合并协商，并计划在今年达成交易，以结束在竞争激烈的东南亚市场中，多年蒙受的亏损。
据彭博社引述知情人士说，双方近期加紧协商，并认为2025年是达成交易的有利时机。
Grab和GoTo是东南亚两大私召车平台，两家依然亏损中的公司，多年来一直断断续续展开协商，希望通过合并，降低成本并缓解彼此激烈的竞争。
总部设在新加坡的Grab，获得美国优步科技（Uber Technologies）投资，而GoTo的投资者有日本软银（Softbank）。
两家公司上市后，都逐渐朝向取得盈利迈进，但竞争激烈导致价格无法调涨，同时还挤压了利润空间。
合并计划有障碍
两家公司遇到的合并障碍，包括双方之间的分歧，以及两家公司在印尼和新加坡等市场的主导地位，可能带来潜在的反垄断问题。
知情人士说，目前的协商可能最终不会促成任何交易。
两家公司的市值接近250亿美元（约1125亿令吉）。
目前，Grab和GoTo尚未回应这个市场传言。
Grab推进收购对手GoTo
Grab一直以来与GoTo断断续续谈判合并。（）
（新加坡18日讯）据知情人士透露，新加坡网约车及外卖平台Grab控股，正在推进对印尼竞争对手GoTo集团的收购谈判，并已开始对其进行尽职调查。
彭博援引知情人士表示，Grab正在评估GoTo的财务状况、合同以及运营情况，同时，Grab、GoTo及其股东，也在研究潜在的交易结构和估值。
不过，谈判仍在进行中，最终可能不会达成交易。由于相关公司尚未正式宣布，该消息人士要求匿名。
Grab一直以来与GoTo断断续续进行合并谈判，但因反垄断问题迟迟未能达成协议。
两家公司在东南亚科技行业占据主导地位，而优步于2018年退出东南亚市场，并将其股份转让给Grab。
估值料达311亿
尽管市场上仍有小型竞争者，但Grab和GoTo的市场份额，基本未受到重大冲击。
针对该交易的进展，Grab和GoTo的发言人均拒绝发表评论。
据彭博社今年2月报道，Grab考虑以超过70亿美元（约311亿令吉）估值收购GoTo，其中一种方案是以全股票交易方式，以每股超过100印尼盾的价格进行收购。
目前，双方的谈判愈发深入，并认为2025年是完成交易的合适时机。
GoTo的股价周二下午在雅加达交易所报76印尼盾，今年以来已上涨逾8%，市值约90兆印尼盾（约243亿令吉）。GoTo的投资者包括日本软银集团。
或面临垄断调查
彭博经济研究分析称：“根据Momentum Works的数据计算，Grab与GoTo合并后的市场份额，可能达到东南亚按需服务市场的60%-70%。监管机构可能将此视为垄断行为，因此批准该合并的可能性较低。”
“此外，两家企业的整合可能引发严格的监管审查，并导致裁员。”
近年来，受东南亚通胀和利率上升的影响，消费者支出收紧，导致Grab和GoTo的增长速度大幅放缓，已远离此前的三位数增长水平。
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