【视频】小米SU7 Ultra车主深夜试车 17秒时速飙破300公里
小米上周在世界行动通讯大会（MWC）展示SU7 Ultra新车，吸引众人目光。
（北京9日讯）山东潍坊日前深夜，一辆悬挂临时车牌的小米SU7 Ultra在马路上狂飙。
根据网上流传的影片，车上中控萤幕显示该车17秒内完成0时速192公里加速，时速最高并曾飙至303公里。
不过，中国网友关注焦点并非小米的新能源车真能飙出这么快的速度，而是集体喊话小米董事长兼CEO雷军，应对小米汽车加设“地理围栏”或“电子围栏”，亦即限制车辆在一般公共道路行驶时的最大动力性能。
针对这起深夜飙车事件，潍坊市公安局交警支队表示，7日下午接到群众举报后，运用大数据分析与智能比对技术，仅仅用了4小时便锁定涉事驾驶员李某，并于当日17时将其抓获。
当地警方通报，该名驾驶的行为已涉嫌违反中国《道路交通安全法》第42条关于“机动车不得超过限速标志标明的最高时速”规定。
河南大河报引述律师说法指出，“在城区道路严重超速涉嫌危险驾驶罪，可处拘役并处罚金；若造成重大事故，最高可判七年有期徒刑。”
该名律师特别提醒车主，小米SU7 Ultra的17秒破300公里加速性能已接近F1赛车水准，非专业车手在开放道路尝试极易失控。
小米SU7 Ultra上市仅一周，网上即传出7秒时速飙至303公里的影片。（取自微博）
杭州日报报道，对于小米SU7 Ultra真的能开到时速300公里？小米汽车客服表示，“小米SU7 Ultra的定位是相当于赛车级的，所以说它这个时速可能会设定比较高，最高时速是350公里。”
若有人在非赛道将SU7 Ultra开到时速300公里，小米是否会采取任何措施？小米客服称，“像这种高速度的话，它一般是有设定的模式。在日常的一个场景中，基本上使用新手模式、经济模式或者标准模式，就可以将这个马力参数、加速时间进行限制。”
有小米汽车主表示，在系统更新后的1.5.0版本，小米汽车机确实已增加“驾驶安全保护”功能，功能开启后，车辆最高车速限制为时速140公里。这个版本被正式推送后，所有新车都会被强制开启“新手模式”，车上中控荧幕右上角会显示“安全保护”四个字，直到总里程达到300公里后才能解锁。
亦即，在行驶里程不满300公里的新手期，SU7 Ultra最高时速为140公里，最大动力性能同时也被限制住。
小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发售，售价人民币52.99万元起。雷军6日在中国全国两会期间受访时称，小米SU7 Ultra发布三天就卖出超过一万辆，提前完成全年任务。
对于小米SU7 Ultra刚开卖就传出17秒时速飙破300公里的消息并引发讨论，有网友称，“小米这个广告做得有点意外”。
新闻来源：世界新闻网
视频来源：微博@韩路
火烧车事件冲击信誉 雷军低调庆小米15周年
雷军
（北京6日讯）小米SU7火烧车事件发生后，对小米汽车造成极大的信誉危机，小米创办人雷军于本月1日对事件发言后，个人微博也随之停更，不再对外表示任何意见，静待调查结果公布。
经过5天，雷军6日在微博再次发布短短数字，低调庆祝创业15年，并期许继续努力。
据了解，小米是在2010年4月6日正式成立，草创之初是在北京中关村的银谷大厦，当时，雷军与共同创业的13名“元老”，在办公室一同喝下“小米粥”庆祝公司诞生。
经过15年，小米智能家电、手机应用步入新能源车的开发及实践，本应是值得庆祝的日子，却因为小米SU7的撞车事件而蒙尘，雷军则在微博低调发文说：“今天，小米的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。”
在低调庆祝小米“成军15周年”的帖文之前，正是雷军对外界表达小米SU7事故的态度和处理方式。
承诺不会回避
雷军先是对3位年轻女孩不幸离世表达最深切的哀悼，并向其家人致上诚挚的慰问，同时，雷军也表示，团队即时成立专项小组，配合警方调取并提交车辆的数据。
“我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避……谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。”
雷军微博低调发文，庆祝创业成立小米15年。（取自雷军微博）
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