国际财经

不再挣扎了 三菱汽车退出中国生产

(东京27日讯)三菱汽车已决定退出在中国的汽车生产。

根据财经自由引述日经新闻报道,三菱汽车已开始与中国广汽集团进行最终退出谈判。

广汽集团是一家中国主要汽车制造商,与三菱有合资企业。

由于电动汽车的普及,和本土品牌的崛起,三菱在中国的销售一直低迷,而其他日本汽车制造商也正苦苦挣扎,可能会重新审视在中国的策略。

广汽三菱汽车在湖南省设有工厂。

该公司自3月起已停产,不会恢复营运;湖南工厂则是三菱在中国唯一的工厂。广汽集团可能会将位于湖南省的工厂改造成电动车生产基地。

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财经新闻

再续十年合作 三菱加码投资国油天然气厂

(吉隆坡27日讯)三菱公司加码投资国油天然气液化工厂,巩固双方合作。

根据协议,三菱公司将投资LNG 3天然气液化工厂10%股权,为期10年,而该公司已持有LNG 2天然气液化工厂10%股权,也将延长持有权10年。

这一协议预示着三菱公司将继续参与这两个大项目,以及相关的市场活动,并将液化天然气从民都鲁运送至日本。

国油总裁兼总执行长丹斯里东姑莫哈末道菲在文告终表示,国油很荣幸与三菱公司开启合作新篇章,更期待未来的合作能取得成功,推动大马,日本与全球客户向可持续、低碳未来迈进。

三菱公司总裁中西克哉也补充,三菱公司也将继续支持国油拓展全球液化天然气市场,与砂州政府合作,挖掘更多价值。

国油天然与三菱财团合作组建的综合园区,自1983年起开始向日本客户提供液化天然气,年产能高达2930万吨,是全球最大的天然气设施之一。

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