亏损惨重 维珍航空或上市募资填补
（伦敦9日讯）维珍集团董事长布兰森旗下的的维珍航空，正试图在伦敦上市，以筹集资金来填补航空公司的财务。
根据《BBC》报道，维珍集团拥有维珍航空51%的股份，剩余的股权则由美国达美航空持有。
维珍航空未来可能会让散户或其他大公司购买股票，但这也代表他将会失去业务的全面控制。
与大多数航空公司一样，维珍航空的财务状况因疫情而受到重创。
4月时，乘客人数少了80%后，该航空公司公佈2020年亏损6.59亿英镑（约38.9亿令吉），并宣布裁员数千人。
对于航空业的复苏，有许多投资者认为仍然非常不稳，因此许多航空公司，如英国航空和易捷航空等航空公司的股价仍低迷。
火箭未进入轨道 英国首次发射卫星失败告终
（伦敦10日讯）从英国执行空基运载火箭发射任务的维珍轨道说，“异常情况”阻止“发射器一号”火箭进入轨道，从西欧发射卫星的首次尝试以失败告终。
英国《镜报》透露，是火箭第二级未能启动，载荷已在大气中烧毁。维珍轨道盘后股价闻声大跌25%。
据报道，维珍轨道承载9颗卫星的火箭“发射器一号”9日晚从运载机上释放后发射进入轨道。
英国政府称之为本土航天发射业的诞生。超过2000名航空航天发烧友聚集在英格兰西南部沿海城镇纽基海边，一起见证负责运载火箭的特别改装版波音747客机“宇宙女孩”起飞，火箭过后在大西洋上空释放。
“宇宙女孩” 从康沃尔太空站起飞，左翼下搭载承载9颗卫星的火箭。（美联社）
打击欧洲太空计划
不过，维珍轨道10日清晨说：“好像出现了异常情况，阻止我们的火箭进入轨道。我们正在评估这些信息。”
据《镜报》报道，当“发射器一号”火箭的第一级已经开始自己进入轨道飞行时，第二级未能启动，这意味着它未能到达轨道，并且无法部署其有效载荷。由于引擎故障，有效载荷在大气中燃烧殆尽。
此次失败对欧洲的太空计划是一个打击。“发射器一号”已返回地面。
维珍轨道是维珍集团旗下的一家公司，维珍轨道的成立旨在为小型卫星提供发射服务。发射器一号是维珍轨道的两级运载火箭，用于向低地球轨道发射小卫星。
维珍轨道为英国亿万富豪布兰森局部拥有。
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