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抵御网络机器人 马斯克拟向“X”用户全面收费

(华盛顿19日讯)收购推特,并且将它改名为“X”的马斯克,18日在和以色列总理内坦亚胡会面时透露,他考虑向“X”全体用户收费。他认为,这才是能够抵御网络机器人帐号与殭尸帐号的有效方式。

据外电报道,马斯克在与内坦亚胡讨论有关人工智慧的议题时提到,他打算将“X”打造成一个全面付费订阅的平台。马斯克透露,“X”目前每个月平均有5.5亿个活跃帐号,一旦决定收费,将可以对抗“庞大的网络机器人大军与殭尸帐号”。

马斯克表示,他规划让用户每个月支付少许费用,来使用“X”,但他还没有透露收费时间点和订价等相关细节。目前,“X”只向获得官方认证的“蓝勾勾”帐号收费,每月价格是8美元。

新闻来源:中广新闻网

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CEO:马斯克参政引客户不满 “给极星创造机遇”

(纽约23日讯)特斯拉竞争对手极星(Polestar)的总执行长迈克尔·罗谢勒认为,马斯克在国际政治领域扮演日渐活跃的角色,引起了许多特斯拉客户的不满,正在给极星创造机遇。

“有很多人写道,他们对这一切并不喜欢,”迈克尔·罗谢勒接受彭博采访时表示。

“仔细聆听他们的想法很重要。我也可以告诉你,很多人有非常、非常负面的看法。”

迈克尔·罗谢勒表示,他已经告知销售人员要关注心怀不满的特斯拉车主,从而争取潜在的业务。

迈克尔·罗谢勒认为,马斯克在美国、德国和英国跃跃欲试,或给极星带来利好,而这正是公司所需要的。

这家高端电动汽车制造商,最近一年的销量再度令人失望,远低于2021年做出的初步估计,当时公司达成协议,通过与一家特殊目的收购公司合并的方式上市。

现年56岁的迈克尔·罗谢勒称,马斯克是一位“非常成功的商人”,说他令特斯拉取得了不可思议的成果。

但是对于马斯克对德国极右翼另类选择党的强烈支持,迈克尔·罗谢勒的批评也毫不留情。

“对德国而言,一个非本国人支持右翼政党是大事,”出生于北莱茵-威斯特法伦州Bocholt的迈克尔·罗谢勒说。

“你想知道我对此事的想法吗?我觉得完全不可接受,根本无法接受。你不能这么做。这是彻头彻尾的傲慢,这种做法是行不通的。”

马斯克没有立即回应寻求置评的电邮。特斯拉去年汽车交付量出现了十余年来的首次下降。

2022年6月上市以来,极星在美上市股价大跌了92%,而特斯拉同期上涨了73%。

曾担任德国车企欧宝负责人的迈克尔·罗谢勒预计,通过改用更传统的经销模式,并推出包括紧凑型SUV等新车型,未来三年极星的零售销售每年将增长高达35%。他于去年10月开始接任极星的总执行长。

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