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货柜航运业明年前景不乐观? 若红海中断结束运力将过剩
2024年07月16日

彭博社
(纽约16日讯)运力过剩和经济不确定性将构成运价压力,货柜航运业年末前景不容乐观。
以巴冲突期间地缘政治紧张局势加剧,推高货柜现货运价强涨,但彭博行业研究(Bloomberg Intilligence)指出,短期提振恐无法持续,长期来看,货柜航运业的供需动态将失利。
一旦红海的敌对行动停止,中断情况结束而航运交通正常化,运力过剩的压力可能加剧。今年运力增长预计超过需求增长约600个基点。
2024至2025年的货柜航运市场运力将大增。截至今年6月,货柜航运业新船订单占现有运力的20.8%,预计今、明年的运力将分别增长8.2%和9.8%,地缘政治紧张局势一旦缓解,现货运价料持续承压。
另根据Clarksons数据,到今年底,船舶排放新规恐将造成全球货柜航运运力缩减最多达到15%,所以,绿色航运领跑者的先发优势有望扩大。
新闻来源:世界新闻网