【MH370事件】民航局前总监认曾晤阿博特
“没提过机师自杀推论”
（八打灵再也19日讯）阿博特口中的“高层”是谁？
民航局前总监拿督斯里阿兹哈鲁丁今日说，在调查马航MH370失联期间，他的确曾与澳洲前总理阿博特会面，从没提过“驾驶员自杀”的推论。
他说，在私下和阿博特会交谈，也没提到有关说法。
“阿博特宣称马来西亚‘高层领袖’告诉他这回事，我要请问他，他指的‘高层’是谁？
“我很奇怪，为何他在此刻提出这样的理论。”
阿查哈当年也是MH370马来西亚、澳洲和中国高级别技术小组（HLTTF）主席。
他接受《星报》访问时，断然否认曾向阿博特提过“驾驶员自杀”说法。
他指阿博特的理论，有待证明。
他说，这场悲剧至今还是一个谜。
他指阿博特的说法又再提起失踪者家属的伤心事。
陆兆福:气候影响 MH370年底重启搜寻
陆兆福
（吉隆坡3日讯）交通部长陆兆福证实，政府已在上周与英国海底勘探公司“海洋无限”（Ocean Infinity）正式签署协议，重新启动MH370客机残骸的搜寻工作。
他表示，尽管协议已签署，但由于天气状况不佳，搜寻行动已暂缓，预计将于今年年底恢复。
陆兆福是于昨日出席一项活动受询时，如是指出。
针对海洋无限升级了技术，使用机器人和三艘船进行搜寻，是否意味着MH370很快就会被找到，他说：“是否能找到，取决于搜寻。没有人能够预料。”
MH370客机乘客与机组人员家属协会今日在脸书发帖文称，搜寻行动的推迟不仅因天气因素，也涉及“海洋无限”公司此前的商业承诺。当时，该公司与政府签订了“找不到、不收费”协议。
该公司虽然较早抵达拟定搜寻区域，但直到3月25日才正式展开行动，并于3月28日暂停。
海洋无限曾在2018年1月至5月间，派遣“海底建造者”（Seabed Constructor）船只进行搜寻，但未能发现客机残骸。
该公司成立于2017年，总部位于美国奥斯汀和英国南安普顿，专注于利用海洋机器人技术进行海底勘探。
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