员工指klia2卫生差遭报警
东尼斥机场公司霸凌
（吉隆坡24日讯）针对旗下员工因在推特发文称吉隆坡第二国际机场（klia2）的卫生欠佳，却遭大马机场控股公司（MAHB）指破坏该公司形象而报警，对此亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯也站出来挺该名员工，并抨击MAHB永远不会改变，只懂得霸凌及威胁他人。
东尼说，MAHB竟因被人说卫生不好而报警，并抨击MAHB永远不会改变，只懂得霸凌及威胁，同时也说这些就是该公司多年来一直在应对的事情。
《马来邮报在线》报道，亚航通讯主任莫哈末阿兹于上周五在其推特上发帖质疑MAHB上周发布一则有关今年10月的机场管理表现良好的声明，并上传了一段当天早上拍摄有蛆虫的垃圾桶的视频。不料今日却被MAHB指破坏该公司形象而报警，因而遭到警方调查。
他在推文中转载@MY_Airports称吉隆坡国际机场（KLIA）及klia2超出了#Mavcom的服务质量框架（QoS）的业绩指标时，上传了一个位于P6登记闸口附近垃圾桶的短视频，视频中可看到有几十只有点像蛆虫的白点在垃圾桶四周蠕动。
莫哈末阿兹说，他于今早8时30分接获警方来电，指MAHB针对他在推特发布的垃圾桶视频向警方报案，并指控他破坏了MAHB的声誉。
他表示：“我已经知会警方，待我休假完后，会在亚航律师陪同下，于周三前往警局接受录供；而我也已经向公司最高管理层汇报此事并获得支持。”
霹政府与亚航设联合委会 探索怡保机场潜在新航线
（吉隆坡29日讯）霹雳州政府与亚航将成立一个联合委员会，评估在怡保苏丹阿兹兰莎机场（LTSAS）开设新航线的可行性。
此举是随着亚航于两周前宣布停止怡保-新加坡航线后的另一决定。
霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展委员会主席罗思义说，该委员会包括航空领域的相关机构和利益相关者。
他今天巡视苏丹阿兹兰莎机场升级工程后对记者说，该委员会将探索潜在新航线，包括东马的目的地，而不仅是国际航线选择。
“我们将探索几条潜在航线，可能是从怡保飞往南部或东海岸。重点更多地放在国内航班上，不一定涉及国际航线。
“这个委员会的重要性在于亚航拥有乘客数据，这将有助于我们评估合适航线的可行性，”
罗思义表示，州政府对亚航的决定感到措手不及，因为这可能会影响到提升机场容量的专项资金。
努力增加客流量
一项耗资5800万令吉的升级计划，预计将把苏丹阿兹兰莎机场的常年旅客量，从目前的近50万人次增至70万人次。
他说，州政府刻在努力增加客流量，并声称他最近与亚航和新加坡酷航讨论此事。
“两点直达的航线可能具有挑战性，因此我们也在考虑将怡保作为三点航线的中转枢纽。”
本月13日，霹雳基础设施、能源、水务和公共交通委员会主席拿督斯里尼查强调，在亚航决定于4月25日起暂停怡保-新加坡航线后，州政府愿意与亚航进行讨论。
与此同时，罗思义表示，该委员会的成立预计将产生积极影响，增加游客人数并加强 LTSAS 作为马来西亚航空运输枢纽的作用。
“通过在这里进行的设施升级工程，我相信苏丹阿兹兰莎机场不仅舒适，而且能达致每年接待50万乘客人次的目标。”
此外，他表示，该机场超过90%的升级工程已完成，涉及多个现有设施，其中大马机场控股 (MAHB) 拨款800万令吉进行有关工程。
“所做的改进包括改善候机区、登机柜台和移民局通道等。”
