【2024吉隆坡国际车展】（下篇）

报道|余佩妮

摄影|陈奕龙

2024年吉隆坡国际车展（KLIMS 2024）多款概念车，展示了未来汽车的创新设计与技术方向，突显品牌的前瞻理念。

其中最引人注目的，无疑是预计明年上市的第二国产车首款eMO-II电动概念车，以及刚上市的宝腾e.MAS 7，两款车都是让人眼前一亮的未来汽车潮流。

第二国产车（Perodua）带来预计2025年将上市的首款eMO-II（准确发音为M-O-2）电动概念车，这是第二国产车即将推出首款电动车的原型车，也突出了马来西亚本地品牌电车化的进步。

eMO-II概念车与今年5月在马来西亚汽车展登场的eMO-I原型车，即以2021年式D51A Myvi为基础改造有所不同，本质上它是基于去年以模型比例亮相的eMO概念车所改进而来。

该概念车外型结合21世纪现代美学与马来西亚独特文化元素，设计灵感来自大马独有的传统纺织工艺宋吉（Songket）。整体来看，它的造型比之前的eMO-I更具运动感，加入贯穿车头的LED灯条，并且与两侧纤细的头灯组衔接一块。

设计更时尚

车侧方面，eMO-II概念车尾部有倾斜幅度，与过去第二国产车相比更时尚；尾部有相当大的后扰流板、扇形后挡板及带有三角形中央雾灯的巨大扩散器。

动力部分，eMO-II概念车将采用与eMO-I原型车相同的动力系统，搭载了一组永磁同步电动马达，其最大输出功率为68 PS马力，以及220 Nm峰值扭矩，百里加速成绩大约7至9秒。其主要搭载55.7或57.6 kWh的三元锂（NMC）电池，续航里程为350或450公里，并支持11 kW的AC充电（5小时多充满），以及50 kW的DC快充（1小时多充满）。

据了解，第二国产车的首款电动车是通过与澳洲的合作伙伴，合作进行内部开发，严格上来说也算是自研，因为母企Daihatsu和丰田（Toyota）集团目前并没有这种尺寸和定位的纯电动车型。

宝腾多款主力车型

相比之下，刚推出的宝腾首款电动车Proton eMas 7则是基于母企吉利的银河E5所改造而来。

宝腾展出首款纯电动车宝腾e.MAS 7的同时，也亮相S70 R3赛车版、X50运动版概念车（SE）、2024款X50、2025款X70、X90、S70和Saga等多款主力车型。

e.MAS 7由宝腾与吉利联合研发的C级SUV，备有Prime和Premium两个版本选择，具备宽敞的内部空间之余，还配备包括2级ADAS驾驶辅助系统在内的智能安全与便捷功能。

S70 R3于11月23日在雪邦赛道完成首秀，成功征服今年的雪邦1000公里耐力赛 。

马自达CX-60

马自达（Mazda）展出了即将在2025年推出大马市场的全新旗舰级SUV 款五人座的CX-60和3排七人座 的CX80，同场也推出CX-5 MS 限量版。

CX-60是五人座豪华SUV体积4745毫米、宽1890毫米及高1670毫米，轴距则是2870毫米，动力配置有3.3公升直列六缸涡轮增压汽油和2.5公升自然吸气引擎可选。

品牌暂未透露将引进和车型和规格，只知道它会从日本整装进口。其他配备包括采用20寸轮毂、Nappa皮革内饰、12.3寸中控屏幕主机、数码化仪表、彩色抬头显示器、全景式玻璃天窗、Bose12具扬声器高级音响系统、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、Qi手机无线充电面板，以及电动尾门等。

安全方面，有传统安全配备、先进智能驾驶辅助系统。其中包括自动紧急煞车系统、自适应巡航控制、车道维持辅助、后方横行来车警示、盲点侦测，以及360度环景摄影系统等。

长城2款新车亮相

长城汽车的多功能休旅车（SUV） Tank 500 HEV及多用途汽车（MPV）车款的WEY 80 PHEV，都可在这次的车展中看到实车。

马来西亚长城汽车（GWM Malaysia）继GMW TANK 300后，这次在车展发布两款重磅车型，即GMW TANK 500和GMW WEY 80，这两款新车专为高端市场打造。

Tank 500将于明年正式上市，这款豪华7座越野多功能休旅车以卓越的动力和智能越野性能为特点，车身尺寸长5078毫米、宽1934毫米、高190毫米及轴距2850毫米。

动力系统为2.0L涡轮混合动力引击，搭配9速混合自动变速箱，综合输出功率高达258kW，峰值扭矩达648Nm。

这款车提供11种驾驶模式，具备越野巡航、Tank Run等强大功能，接近角达36.9度，能轻松应对多种复杂地形，满足越野爱好者的需求。

7座多用途汽车

GMW WEY 80是7座多用途汽车，融合豪华与舒适，插电式混动力系统可输出487 PS的强大动力和762Nm的扭矩，37.96kWh电池能提供长达150公里的纯电续航里程（CLTC标准）。

车长5045毫米、3085毫米轴距、车内空间宽敞、可折迭小桌板、Harman Kardon 16单元音响系统，带来顶级舒适与便利。

丰田：FT-3e概念车

丰田这次展出4辆外形酷炫概念车，有FT-3e、Land Cruiser SE 、Kayoibaku 和Hilux FCEV Concept。

丰田FT-3e概念车是一款下一代电动汽车概念模型，它将通过创新技术为人们日常生活带来全新驾驶体验和个性化服务。

此外，它还通过作为车辆及其周围环境的能源和数据的传输媒介，当驾驶员接近车辆时，从车身下侧到上侧的数字显示屏会提供包括电池电量、车内温度和内部空气质量等信息。

丰田FT-3e概念车的外观设计融合了先进的造型和美学，同时尽可能简化车身的线条和表面。

Land Cruiser纯电动版

越野休旅Land Cruiser的纯电动版Land Cruiser Se的七人座 4x4 概念车，车长5150毫米、宽1990毫米、车高1705 毫米。

丰田KAYOIBAKO概念车是一款微型单座纯电厢货车，整体造型较为方正，以求用小巧的车身尺寸实现最大的货运空间；车头配备U形的LED灯带，中间是可点亮的“TOYOTA”字母设计，看起来较为科幻。此外，该车没有配备传统后视镜，而是采用了摄像头加屏幕的组合。

Hilux FCEV新改造

丰田 Hilux FCEV看起来与标准车型完全一样，但老旧的柴油引擎被更清洁、更先进的动力所取代；三个高压氢气罐集成在梯型底盘内，总容量为7.8公斤，在引擎盖下方有一个由330个聚合物电解质燃料电池组来产生能量，并将其储存在后置锂离子电池内。

此外，丰田Hilux FCEV也搭载了后置单电机，功率为180马力和300牛顿米的扭力来驱动后轮。

日产：Hyper Tourer

其他品牌的概念车还有日产（Nissan） 的Hyper Tourer。首次亮相于2023年10月的日本车展Hyper Tourer，外形更似多用途汽车（MPV）设计，宽敞舒适的内部空间，内饰设计融合了日式美学和现代化技术，并使用LED等创新元素。

日产 Hyper Tourer融合了“Omotenashi”（日本待客之道）和先进技术，如自动驾驶和V2X功能，提供了舒适、创新和设计的平衡；前排座椅可360度旋转，AI系统能监测乘客的脑电波、心率、呼吸和汗液分泌等生理指标，并自动调节音乐和灯光。