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中国比亚迪杀到 本地电动车市场竞争激烈

报道|林盟荃

本地电动车市场已热起来了!中国制造的电动车不再让欧陆和韩国品牌专美。随着长城汽车(GWM)的Ora Good Cat于上个月面市之后,中国乃至世界首屈一指的电动车生产者比亚迪(BYD)日前也跟其合作伙伴森那美汽车集团将其BYD Atto 3运动休闲车引进大马市场。

全电动的 Atto 3是首款以BYD先进,专为高性能电动车设计的e-Platform 3.0平台而打造的运动休闲车,将智能、效率、安全性和美观集于一身。

上周在大马隆重推介的Atto 3备有两种版本供顾客选购:搭载49.92仟瓦小时(kWh)容量电池,可续航410公里(NEDC)的标准续航版以及60.48kWh电池的加长续航版,后者的续航里程可达480公里。

外观设计

由拥有三十多年汽车设计经验的比亞迪全球设计总监沃尔夫刚( Wolfgang Egger)操刀 ,外观采用比亞迪最新 Dragon Face 3.0龙颜设计,內饰则以“律动空间”的理念完美美揉合健身动感与音律氛围。

这两个拥有相同动力系统的Atto 3在采用全新的e-Platform 3.0平台打造之同时,也首创采用了Blade刀片电池,从而打破了磷酸铁锂电池的低能量密度问題, 拥有更高的安全性、更长的寿命以及在续航里程方面提升超過 50% ,体积利用率亦提升超过 50%。

其两容量的电池可分别适应70kW和80kW快速直电(DC)充电,从0达到80%的充电量只需45分钟。它们也能采用达到7kW的AC交流电设施充电。

马达动力

安装在车前的电马达可产生150kW(203hp)峰值功率和310牛顿米扭矩, 它直接将动力传给前轮,让这部电车只需短短的7.3秒便能从静止冲上100km/h的时速。

配合马来西亚电动车的新纪元,森那美汽车和比亚迪将在未来两年投资5 亿令吉建立广泛的BYD汽车展示厅网络以及EV充电设施。

首家展示厅于今年 12 月中旬在吉隆坡敦拉萨路的 TREC KL开业,随后在 2023 年上半年在阿拉白沙罗、槟城和柔佛再开设三家展示厅。于2023年底,Sime Darby Motors和BYD,在经销商合作伙伴的支持下,预计将扩展全国的汽车展示厅至20家。

Atto 3备有两种版本供顾客选购:它们不含车险保费的上路价分别为14万9800令吉和16万7800令吉。

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国际财经

比亚迪12月销量创新高 与特斯拉差距进一步缩小

(北京2日讯)年末业绩大增,中国车企比亚迪进一步缩小了与特斯拉的差距。

据彭博社报道,比亚迪星期三(1月1日)公布,上月插电式混合动力和纯电动乘用车销量为50万9440辆,其中电动车占20万7734辆。

比亚迪2024全年乘用车销量达到425万辆,年度汽车总销量同比增长41%。其中,电动车全年销量达到176万辆。

这家中国最畅销汽车品牌最后一个季度销量大增,缩小了与特斯拉的差距。

特斯拉将于本周晚些时候公布第四季度销售数据。

报道称,比亚迪年销量距离超越特斯拉可能还差一点。

该公司之前只有一次打败特斯拉,是2023年第四季度。不过,比亚迪年末业绩狂飙,进一步巩固其在全球最畅销汽车制造商中的地位。

新闻来源:联合早报

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