从万物汲取灵感 汽车设计自然奥妙
鸥翼门模仿海鸥振翅飞翔；由德罗宁汽车公司生产与众不同具有鸥翼车门和不锈钢车体的DMC-12跑车而闻名于世。（取自德罗宁官网）
整理|余佩妮
飞机，是人类模仿鸟的飞行原理制造出来的；锯子，是人类被植物叶子锋利的边缘划伤之后发明的；潜水艇的设计灵感则来自于鱼类的游动方式。
自然界万物的“形”、“色”、“音”、“功能”、“结构”，皆可成为人类科学设计的灵感。
人类从动物、植物或大自然中汲取灵感，仿生学科应运而生，影响着我们各方面的生活；所谓仿生学就是指人类模仿生物的功能、形态等来发明和创造的科学。
汽车设计常从大自然和动物中获得设计灵感，就是大家常说的仿生设计理念（Design Bionics）。人类向生物学习，从中获取设计灵感，也是人类适应自然界的一种进化。
设计师观察自然界中，包括动植物的形态、结构、功能，将其应用于汽车设计中，不仅在美学上追求与自然的和谐，同时也在功能性方面寻求灵感。
仿生车的设计理念是将动物身体构造的特性融入到汽车设计中，从而提高汽车的性能和效率。
例如流线型的车身设计经常受到鲸鱼、鲨鱼和飞鸟等动物的启发而设计出来；这些动物拥有能有效减少空气或水阻力的身体结构，在汽车空气动力学设计上提供了宝贵的参考价值。
鲨鱼皮的微小结构也被用来设计车辆外表层，以减少风阻并提高燃油效率。
动物骨骼结构
另外，一些汽车内部设计则可能受到动物骨骼结构的影响，这些结构通常非常轻盈，但又能承受很大的压力，为车辆框架设计提供了灵感。
森林中的树叶排列方式也影响了汽车的遮阳设计，使车辆能更好地调节温度。
这种设计方式将大自然的智慧融入到科技之中，并不仅仅是美观上的模仿，而是功能与形式的有机结合，使汽车更环保、高效且富有创新性。
在汽车外形方面，大自然也是不少设计师的灵感泉源，一些车款展示了现代汽车设计的创新能力，也反映了设计师从自然界中得到的灵感，让车辆不仅美观且高效。
汽车车门设计是运用仿生学最多地方，如鸥翼门和蝴蝶门。
受蝴蝶展翅启发而创造出来既保证独特性，又不占用太多横向空间，是最受超跑欢迎的车门设计风格之一。（取自法拉利官网）
模仿海鸥振翅飞翔
马赛地300SL、SLSAMG、蓝宝坚尼Marzal都是采用鸥翼门的经典车型；虽然模仿海鸥振翅飞翔的创意很美好，但鸥翼门实际用起来则缺陷多多，被很多人评价为“除了炫酷一无所有。”
比起鸥翼门，受蝴蝶展翅启发而创造出来的蝴蝶门就要实用得多了，这种开门方式既保证了独特性，又不会占用太多横向空间，是最受超跑欢迎的车门设计风格之一，迈凯伦和法拉利的最近几代旗舰版跑车都采用了蝴蝶门。
鲨鱼鳍天线
目前市面上大部分车型都装配有鲨鱼鳍形状的天线，这样的设计，一方面保护汽车天线不直接暴露在空气中，提升了信号的接收效果；另一方面也使得空气阻力最小。
模仿鲨鱼鳃的设计则多出现在性能车或跑车上，可以有效减小汽车在高速行驶时的空气阻力。
路上都是甲虫、猫、豹、蛙……
盘点一些从大自然和动物中获取灵感的汽车设计车款：
“甲虫车”可爱、精致而又亲切，是最佳仿生车例子。（取自福斯官网）
福斯甲虫车（Volkswagen Beetles）
这个以大自然为设计灵感车款绝对是经典设计，尽管它的设计初衷并不是来源于甲虫，而是一个自然的风洞造型。
但对很多人来说，它就是一个超级大的“甲虫”，可爱、精致而又亲切，近七十年的不断进化，摇身一变成为时尚个性小车的甲壳虫越发惹人怜爱，虽然不断推出新车款，但它经典的外形设计精髓却依然得以保存。
福斯已于2019年宣布 Beetle 停产，不过，美国福斯汽车的总执行长沃伯肯（Hinrich Woebcken）也没把话说死，只说“永远别说绝不！”，谁知道这不会是置之死地而后生的一线活路，也许过几年，甲虫车复古风潮卷土重来，又会是下一个70年传奇。
欧拉好猫以猫为设计灵感，驾着它如与猫同行。（取自欧拉好猫官网）
欧拉好猫（Ora Good Cat）
这辆外形俏丽讨喜的电动车，车设计灵感源于猫！车子设计就象家里一只呆萌小猫，车前椭圆前大灯就似猫大大有神的眼晴，与网状格栅形成前脸，如同眼睛和嘴，车标形似猫鼻尖，令人忍不住想上前摸一摸。
新车尾部大量采用椭圆形线条元素，猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应，一体式的玻璃尾门嵌入了当下流行的贯穿式尾灯，而车牌位置的椭圆形凹陷造型，整体勾勒出精巧的猫形轮廓。
再加上电动车比一般燃油车更安静，驾驶着欧拉好猫就如同与一只安静的猫咪陪你一路前进。
捷豹F-Type 的设计灵感源自美洲豹的流线型身体和敏捷性，车辆的流畅线条和运动性设计犹如一头生猛的美洲豹，（取自捷豹官网）
捷豹（Jaguar F-Type）
如果要评选最经典的十大汽车造型，那么源于英伦的捷豹绝对可以占据一席之地，尽管这个英国的贵族在近百年的历史风云中命运多舛，今时今日早已没有当年的风光，但它经典的猎豹造型却依然是我们难以企及的经典。
捷豹的标志和品牌名源自美洲豹，而 F-Type 的设计灵感源自美洲豹的流线型身体和敏捷性，这反映在车辆的流畅线条和运动性设计中。
捷豹就犹如一头最为生猛的美洲豹，在任何时间、任何地点，都能瞬间出击，一骑绝尘。
蓝宝坚尼Aventador的设计灵感来自于鲨鱼，尤其车前脸和侧身线条模仿鲨鱼的锋利轮廓，表现出强烈的攻击性和速度感。（取自蓝宝坚尼官网）
蓝宝坚尼（Lamborghini）
AventadorAventador 的设计灵感来自于鲨鱼，尤其是车辆的前脸和侧身线条模仿了鲨鱼的锋利轮廓，表现出强烈的攻击性和速度感。
其六边形的排气管设计、航天飞机造型的尾部线条、前端锋利的车身线条如同鲨鱼凶猛的翅鳍，将车辆在行驶中所展现的动力与优雅完美展现。
蓝宝坚尼Aventador 双座超级跑车，于2011年2月28日的日内瓦车展首次亮相。
保时捷911的蛙眼头灯早已成为一种经典标志。（取自保时捷官网）
青色的保时捷911再加上蛙眼头，俨然就是一只在马路上的青蛙。（取自保时捷官网）
保时捷911（Porsche）
对于保时捷911来说，蛙眼头灯早已成为一种标志，每一代的911都围绕着这个蛙眼来做文章。
在外形设计上，要从最早的编号为997保时捷911开始，外形大圆灯青蛙造型这个特征点被传承保留下来，经典的椭圆型大灯当然不会改变，犹如鼓鼓的青蛙眼，成为容易识别的一大经典元素。
在当下车市各个品牌车造型更扁平化、更锐利、更有辨识度和品牌特色前大灯的时候，保时捷旗下的车型依旧坚持自我，尾灯可以贯穿式LED灯带和符合车市潮流，但前大灯就是永远都不变的“青蛙眼”大灯。
只有最疯狂的设计师，才敢以毒蛇的灵感来设计一款汽车。（取自道奇官网）
道奇蝰蛇（Dodge Viper）
只有最疯狂的设计师，才敢以毒蛇的灵感来设计一款汽车，道奇蝰蛇从外观上看，无论是名字还是标志，蝰蛇车型的车头线条部分设计充分的借鉴了仿生学，外观在某个角度看起来好似蛇的头部造型。
而代表道奇标志的十字形中网隔栅更是体现了新的特点，当你站在这辆车前时，你似乎能感受到速度感带来的杀气，毒蛇出没，危险！
凌厉的外观和强劲的动力，仿照蛇的灵动与速度，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
道奇蝰蛇是道奇汽车于1991至2017年间生产和发行的超跑，设计取材于谢尔比AC Cobra；因为Viper车型一直以来只提供手动变速箱车型，再加上人们近些年来对于大排量汽车的需求不断下降，令Viper销售量难以提高；Viper于2017年正式停产。
吉利熊猫车造型非常圆润，给人一种非常可爱的感觉。（取自吉利官网）
吉利熊猫（Geely Panda）
吉利猫整辆车的造型非常圆润，如同熊猫，给人一种非常可爱的感觉。
车前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈，大眼萌动闪亮；Q萌熊耳仿生后视镜，萌力十足。
14英寸萌爪轮毂还原熊猫爪灵动外型，激萌带感；而尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。
丰田Prius（Toyota）
历代Prius的造型都会让人联想到“海豚”这种圆润流线的动物，低风阻的造型设计，可达到省油的目的。
事实上，于2015年发表的第四代丰田 Prius的设计灵感确实来自海豚的流动形状，设计师将海豚的优雅与流线型融入了车辆设计，以降低风阻并提高燃油效率。
不规则造型的头灯以及向后延伸的车尾，初期会让人觉得本车的整体轮廓相当特异；第四代丰田Prius同时是丰田集团第一辆采用TNGA（Toyota New Global Architecture）模块化底盘架构打造的车款，拥有低重心、高刚性，并透过电池模块位置的重新设计扩增车室空间。
宝马的汽车大灯取材于鹰眼设计，用设计师的话说就是，一个眼神，就能征服一切。（取自宝马官网）
宝马（BMW）
宝马的汽车大灯取材于鹰眼设计，良好地传达出了宝马品牌的精髓，豪华、凶猛、凛然不可侵犯的王者之风。
用设计师的话说就是，一个眼神，就能征服一切，除了家族式“双肾”前进气格栅特征外，鹰眼式大灯造型给人们留下很深刻的印象。
摩托汽车交通理论课合并
（怡保19日讯）陆路交通局宣布，从今年8月1日起，摩托车与汽车驾照的交通理论课程（KPP01）将整合，这项整合措施不仅能缩短获取驾照时间，同时有望节省成本。
这模块预计今年生效。陆路交通局将公布关于实施条件、执行方式及操作程序的详细资料。
交通部长陆兆福说，陆路交通局执法人员在执勤时面对威胁或不合作，该局不会因此妥协。
他表示，重型车辆的交通意外事件有越来越严重的趋势，为此陆路交通局更严厉和翻倍增加执法次数。
陆兆福出席第79届陆路交通局庆典时说：“当重型车辆如运载沙石的罗里等面对严厉取缔时，执法人员会面对被跟踪，安全受威胁，也有重型车辆司机被拦截时不合作，关闭引擎后逃走。
“今早在吉打发生一宗案件，司机把自己反锁车内不合作，以为不出来，我们就什么都不能做。”
陆兆福严厉警告，该局在执法方面不会做出妥协，目前更严厉和增加执法行动。
“确实有人不舒服，尤其是这些重型车辆业者，他们感到不满，但站在安全角度，这事情是不能妥协的。”
他说，交通部将优先考量公众的安全，毕竟最近重型车辆意外频发生，因此执法数量将倍增。
推出系列“A_A”特别车牌号码系列
另外，陆兆福宣布，配合陆路交通局在霹雳州举办庆祝79周年纪念活动，推出系列“A_A”特别车牌号码系列。
“该车牌号码于4月19日至23日（5天），开放让有兴趣者进行线上竞标，截止时间是4月23日晚上10时。”
陆兆福说，如今“JPJeBid”变得很受欢迎，根据民众回馈，当要进入“JPJeBid”时竞标特别号码会面对技术性问题，尤其是在竞标时间结束前的10分钟。
他说，如今该局增设全新“JPJeBid”手机应用程式，除了网站，作为公众竞标车牌号码的另一管道。
根据陆路交通局的文告，该局特别推出具有象征意义的特别车牌号码系列“A_A”，其中A为开头与结尾字母，象征JPJ的标志，得标结果将于4月24日公布。
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