报道|郑美励  摄影|姚春显、受访者提供

阿尔森汤姆斯基显然就是一个擅于从危机与挑战中抢抓和创造机遇的企业家，一个网上串连的反抗运动引起他的关注，也因此催生了一家估值至少12.3亿美元（约57.52亿令吉）的电召车独角兽inDrive（前身为inDriver，2022年更名为inDrive）。

历史和现实一再表明，危与机总是同生并存，是危还是机，端看人们有没有一双擅于捕捉慧眼。

阿尔森汤姆斯基（Arsen Tomsky）在6月到访吉隆坡巡视业务，也向《南洋商报》分享自己的创业故事。

会议室窗外骄阳似火，马来西亚人都会觉得“热死了”，第二度到访大马的inDrive创办人兼总执行长阿尔森汤姆斯基（以下简称汤姆斯基）却喜欢炎热的天气。

长得一脸东方人样子的他，是俄罗斯混血的少数民族。

这名连续创业家的故乡是地表上最冷的城市——雅库茨克（Yakutsk），距离俄罗斯首都莫斯科约5000公里远。当地冬季最低气温平均零下摄氏四五十度，当严寒的天气遇上人类的贪婪，便引发了变革。

不满坐地起价

2012年新年前夕，当地气温约零下摄氏45度，德士公司“不约而同”调涨车费，这种行为当然不止发生过一次，差别在于这一回有一名20岁的大学生亚历山大帕瓦洛夫采取行动，在该国热门社交网络VK.com创建小组，号召有车的朋友和学子加入，按旧有德士收费率为组员提供载送服务。其操作方式是，小组管理员发帖公布X月X日傍晚，潜在搭客在帖下留言列出他们的行程以及愿意付的车资，车主则是从中挑选酬劳高的任务，双方约定完成交易。

Pavlor把群组命名为“雅库茨克独立司机协会”（The Association of Independent Drivers·Yakutsk ），只靠着口耳相传，这个群组日益壮大甚至突破了5万人，成为不可忽视的社会现象，也引起当时经营着科技公司的汤姆斯基的注意。

初创企业基石

初期，汤姆斯基和许多人一样认为上述服务不安全，但随着时间的流逝，危险/犯罪事件或重大意外事件的发生率极低甚至零案例，而且群组不断增长且深受年轻人欢迎，他也开始改观并觉得这一起社会现象可能成为科技初创企业的基石。

“这是一个关键要素，创业者必须能够以直觉和逻辑的双重视角来审视新机会，这是创业中更接近艺术而非科学的几个方面之一。一旦做出决策，你必须根据经验和知识果断行动，这就是科学发挥作用的时候。”

整顿优化转型

汤姆斯基没有理会公司内部的异议，他说服帕瓦洛夫以1万美元（约4万6000令吉）出售上述群组管理权，其中一个说服点是市面上已出现模仿者而且改用应用程式来提供服务，帕瓦洛夫最终接受汤姆斯基的献议。数年后当他投入社会工作，被汤姆斯基邀请加入inDriver，这是后话。

汤姆斯基接手上述“雅库茨克独立司机协会”群组后，一步步进行整顿、优化、转型、推出应用程式、迁移用户……等，并以inDriver为命名开始在俄罗斯境内提供服务，2018年开始进军国际。

时至今日，包括大马在内，已经在全球47个国家与地区，超过614个城市提供服务。

打破垄断局面

没有企业不想获利，但在汤姆斯基看来，除了获利inDrive还肩负一个超级使命：对抗不公平。

从早期设立“雅库茨克独立司机协会”反制德士司机坐地起价，到后来inDriver进入不同国家与地区打破垄断局面，给予更公平模式，都是在反抗不公平，“我们看看是否存在严重的不公正现象，比如抽佣很高，或者人们不喜欢高价格，我们就进军。”

举美国为例，他指随着Lyft竞争力下降，Uber几乎垄断市场并调高车资，同样的情况也在指大马上演，“只有一个大玩家不是好现象，竞争对人们有利。”

未进军美国市场

从司机及搭客的角度来看，他指Uber在美国抽佣高达60%，而该平台仅对司机抽取10%佣金并给予客户更多的自由与选择（路线、车款、车费）。

有趣的是，虽然inDrive总部设在美国加利福尼亚州，汤姆斯基也在2018年迁居当地，但inDrive至今尚未进军美国市场。2018年时他们曾在纽约市小规模测试但成效不彰，“他们是有钱人，不想为了省5美元而讨价还价，”但他已打算再度开启测试模式，因为他相信始终会有美国人，尤其是学生，想要省钱。

“我们是一家非常独特的公司，不追求利润最大化，并致力于为人们提供公平的商业机会。”

开展8非营利项目

汤姆斯基表示，他们系统性寻找不公正的领域，一旦寻获便会开展新业务或者推出非营利项目，迄今该公司已开展8个非营利项目，当中包括即将在2025年开办的非营利大学项目协助弱势群体栽培新生代领袖、要在哈萨克减少孤儿人数等。受询及为何决定推出非营利项目时，他说：“我们有超级任务，我们是不公正的斗士，与不公正作斗争，这是公司的宗旨。”

他也形容这是一种新型的商业模式，自己想要在非物质基础上建立庞大的企业并向人们展示其成功案例，在他看来这对他们非常重要，而他要在电召车业务中宣扬这种经营理念，“它让我们快乐。”

童年生活很艰苦

inDrive可算是汤姆斯基创办的第四家企业以及第一家真正国际化的企业。在这之前，身为程序员的他已连续创办过几家科技相关企业，期间也曾遭遇欺骗而陷入水深火热境界。 

为了走出困境，他表示自己做了很多努力，但最有效的方法是去学习动机心理学，知道自己是谁、人生中的主要目标、在人生中必须有使命，“一步一步的我了解到我这一生是一名开发人员，我们是一个开发团队。现在我有两个使命，首先是打击不公正现象。 其次是帮助那些开始与生活中的恐惧作斗争的人。”

因挑战而坚韧

他表示，艰苦的童年生活对于他在inDrive的成功扮演举足轻重的作用，诸多的挑战让他很早就形成了坚韧、独立的性格，“这些经历教会了我坚韧不拔和如何以决心应对困难的情况。”

而过程中他学到的最重要教训，莫过于：“我认为，如果你想在生活中书写一个出色的故事，你应该给人们传递一些核心生活价值观。

“在我的案例中，我们向人们传递公平和选择自由。我们不是在大城市，是在西伯利亚的雅茨库克，这很艰难，但我们做到了。” 

视口吃为礼物

1973年汤姆斯基出生在一个知识分子家庭，但快乐的童年生活在12岁划下句点，求学环境出现重大变化引发混乱与暴力充斥的环境、待他相当严厉的学者父亲离开家庭（他感到松一口气），母亲因重病时常进出医院，只有年迈的祖母照顾他，他也曾经有好些年过着如同孤儿般的生活，处于以暴力为基础的艰苦街头环境中。 

从4岁开始他也饱受口吃问题困扰，自尊自信心受到打击、令他不爱与人关谈及社交，如今已到了五十知天命的年龄，他已能坦然面对这个言语障碍并视为一种礼物，让他远离政治、减少非必要的交谈与社交活动、得以专注在工作上。 

开发特殊软件

从励志的角度来说，他指这也向有同样问题困扰的人士证明，口吃并不会防碍一个人在生活中取得成功。两年前他还成立一家科技新创企业开发特殊的软件，帮助有口吃问题的人士在视频会议中流畅表达。