3长期规划 解决柔新特区塞车问题
（吉隆坡14日讯）政府已制定3项长期规划，以缓解可能因柔佛-新加坡经济特区（JS-SEZ）所引发的交通拥堵问题。
经济部指出，其中一项规划是提高通关效率，并分阶段实施自动通道，惟须符合马来西亚和新加坡两国的需求及法规。
该部在通过国会官网发布的书面答复中说：“此外，政府也在探索具有商业价值的替代交通模式，并确保符合每一国的安全及保安法规。
“政府也致力于加强本地交通网络建设，以实现无缝连接，进而支持柔新经济特区的发展。”
经济部是在回答国盟而连突国会议员凯里尔的提问时，这么指出。
他询问政府是否将动用公共资金实施柔新经济特区项目，以及政府对于可能因柔新经济特区所引发的交通拥堵问题，有何长期规划。
另外，经济部说，大马政府已设立总额50亿令吉的基础设施促进基金，其中部分资金将用于支持柔新特区发展。
“资金的使用将依据政府政策及优先事项进行考量，而新加坡政府则将推出本身的融资支持方案，以推动有意在柔新经济特区营运的新加坡企业扩展业务。”
上月7日，首相拿督斯里安华与新加坡总理黄循财共同见证马新两国的柔新经济特区联合协议交换仪式。
柔新经济特区涵盖依斯干达发展区、森林城市、边佳兰石油综合中心及迪沙鲁，占地高达35万7128公顷。
依斯干达发展区则涵盖新山市中心、依斯干达公主城、丹绒柏勒巴斯-丹绒宾、巴西古当、士乃-士姑来，以及士年纳。
柔新特区拟设东盟工业园
翁哈菲兹（中）在扎夫鲁（左二起）及刘镇东陪同下，见证 TLP Terminal私人有限公司执行董事拿督沙鲁尔（右）与印尼PT Pertamina Energy Terminal总执行长普罗斯迪约诺交换了解备忘录。
（新山21日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出，州政府建议在柔佛-新加坡经济特区（JS-SEZ）内设立东盟工业园，专注吸引《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）成员国的战略投资。
他今日在柔佛-新加坡经济特区联合商业与投资论坛上致词说，“该工业园将重点发展先进制造、绿色科技及数字经济等高价值领域，推动技术转移、提升竞争力，并实现东盟地区供应链多元化。”
“我们也希望通过税务优惠、简化人才流动及暂时放宽资金汇回等措施，吸引更多外国投资者。”
他指出，该计划将带动经济特区的增长与就业，并使其成为RCEP相关投资的首选地。
他指出，该经济特区已带动柔佛投资热潮。今年首季，新批准的投资总额达274亿令吉，而去年全年为485亿令吉。
“这显示经济特区带来的强劲发展势头。事实上，仅在本月，就有价值230亿令吉的新项目正在筹备中。”
他强调，州政府致力营造高效、透明、可靠的投资环境，并通过柔佛大马投资促进中心（IMFC-J）与“柔佛超级通道”（JSL）机制，大幅简化审批流程。
他说，自今年2月启动以来，该中心已处理了252项投资咨询，目前有42个高影响力项目正在加速处理中。
“过去需24个月的投资流程，如今最快13至14个月内即可完成，节省近10个月。这不仅是效率的体现，更是向投资者发出的明确信号：柔佛是认真的、有回应的、并已做好准备。”
本次论坛主题为“柔佛-新加坡经济特区：连接经济、强化供应链”，由马来西亚投资、贸易及工业部、新加坡贸易及工业部及柔佛州政府联合主办，吸引约1000名政策制定者、企业代表及投资者参与，是马新之间重要的经济合作平台之一。
出席者包括投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁、副部长刘镇东、新加坡副总理兼贸工部长颜金勇等。
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