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Grab源自大马却落户狮城 李健聪:政府须深刻检讨

(吉隆坡16日讯)人民公正党总财政李健聪促情政府深刻检讨,何以东南亚最大的电召与送餐平台企业Grab,即原本创立于马来西亚的科技公司,最终会选择落户新加坡。

他针对Grab即将于美国上市,而且市值可能达到近400 亿美元(约1647亿令吉),发文告提出上述质问。

他说,Grab虽然发源自大马并以MyTeksi 名义营运,但已经于2014年把总部搬迁到新加坡,因此国外普遍误认Grab为新加坡企业。

“大马政府为何留不住这项东南亚最成功的科技初创企业?根据商业杂志《Finance Asia》报导,该集团选择离开的原因是大马在向国际创投家集资的法律监管问题、新加坡提供的税务优惠与津贴,以及更加能够吸引国际资金。”

他认为,大马未能孵育并打造这个科技独角兽企业(普遍指价值超过10亿美元的私企),对我国政府而言理应是个很大的打击与失败。

“MyTeksi (Grab的前身)是大马人于2012年创办的企业,就连企业名字也有马来西亚(MY)的印记,但却在短短两年后移师新加坡。这让人不禁对贸工部与科学、工艺及革新部的经济发展、企业合作与政策制订能力存疑。

“问题是直至今日,公众并没有看到政府针对失去Grab的任何官方回应。这让人怀疑:我们会承认失误并汲取教训吗?”

他提到,我国不止失去Grab,就连其39岁的联合创办人兼总裁陈炳耀,也已经于2016年入籍新加坡。

“这等同于刮了向来努力吸引国人回来效力的机构,如马国人才机构(TalentCorp)的一巴掌。连自己的成功企业与人才都留不住了,我国要如何争取外资和人才呢?”

李健聪促情国盟政府就这个案例提供一份详细报告,从招商引资、人才引进、孵化机制、创投生态与科技政策做一个全盘检讨与改进。

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Grab和GoTo再传合并 缓和市场竞争及止损

(新加坡4日讯)东南亚两大私召车平台Grab和GoTo集团,据传正在加速合并协商,并计划在今年达成交易,以结束在竞争激烈的东南亚市场中,多年蒙受的亏损。

据彭博社引述知情人士说,双方近期加紧协商,并认为2025年是达成交易的有利时机。

Grab和GoTo是东南亚两大私召车平台,两家依然亏损中的公司,多年来一直断断续续展开协商,希望通过合并,降低成本并缓解彼此激烈的竞争。

总部设在新加坡的Grab,获得美国优步科技(Uber Technologies)投资,而GoTo的投资者有日本软银(Softbank)。

两家公司上市后,都逐渐朝向取得盈利迈进,但竞争激烈导致价格无法调涨,同时还挤压了利润空间。

合并计划有障碍

两家公司遇到的合并障碍,包括双方之间的分歧,以及两家公司在印尼和新加坡等市场的主导地位,可能带来潜在的反垄断问题。

知情人士说,目前的协商可能最终不会促成任何交易。

两家公司的市值接近250亿美元(约1125亿令吉)。

目前,Grab和GoTo尚未回应这个市场传言。

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