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【视频】有T20收入就是有钱人? 魏家祥:不少T20勒紧裤带过活

(吉隆坡21日讯)“拥有T20的家庭收入就一定是富有人士?”

马华总会长拿督斯里魏家祥博士建议,不能一刀砍掉所有高等收入群体(T20)的补贴,反之应继续援助1万1000令吉至1万5000令吉月入,且住在大城市的T20群体。

“我举例,一户居住在吉隆坡的家庭需养育4至5个孩子,夫妻两人是服务已久的教师,两人的收入总和是1万令吉。

“若按照政府的分类,他们就是属于T20 ,但他们每月也必须勒紧裤带过日子,为生活费与孩子的教育费省吃俭用。上述这个例子,在国内主要城市比比皆是。”

魏家祥今日在脸书针对废除T20补贴一事,发视频如此表示。他相信居住在吉隆坡及其他国内主要城市的家庭都面对生活压力,政府不能削减这些群体的福利,反之必须给予他们援助,别让他们感到孤立无助。

“T20的月入从1万1000令吉至上百万上千万同群,这鸿沟很大,对1万1000至1万5000令吉月入群体不公平,太笼统了。

“别将此问题简单化,政府应深入探讨目前的T20,(其实)属于低收入者占不少数,这些人往往是面对生活压力最大的一群,他们需要的日常开销更大,如果政府像他们开刀(废除补贴),他们肯定受不了。”

魏家祥强调,不能一刀砍掉T20所有补贴,也不应该把一揽子的问题简单化,因为有些月入1万5000令吉以下的T20,生活很辛苦。

他也以中等收入群体(M40)违例:“以前大家知道所有补贴都给B40,M40没分到一杯羹,M40的小生意人,万一这几天生意不好,经济也面对大冲击,或如果生意倒闭,这一群人会变成什么?B40吗?这回马华要阻止这类问题产生。”



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【南视界】失去燃油补贴 T20怕不怕?

政府计划在今年下半年,推出针对性燃油补贴。

一旦实施针对性燃油补贴,预计B40和超过一半的M40,将获得现金援助。

然而,燃油价格的上涨,以及整体消费和通货膨胀带来的不确定性,可能会对投资者造成困扰。

他们担心过度的燃油涨价,将对经济产生负面影响。

根据专家估算,新的燃油补贴机制,将每年为政府节省约100亿令吉。

换一句话说,这笔费用将由T20和部分M40来承担。

对受到影响的T20,他们或许会在初期,面对消费习惯的变化,但是因为经济增长和强劲的劳动力市场,导致收入增长加速,所以对T20的影响相对的会比较小。

然而,尽管B40群体可以继续享有燃油补贴,但高通胀也会使到生活成本加重。

至于部分的M40,将面对燃油和其他开支增加的压力。

简单来说,"月光族"将可能会入不敷出,而一些之前有小储蓄的人士,可能沦为"月光族",或者被迫降低生活水平。
 

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