（吉隆坡23日讯）交通部长陆兆福指出，连接柔佛南北部的双轨电动火车（ETS）10组新列车中的其中两组将在今年4月从中国运抵我国，经过3至4个月的测试后，预计8月正式投入运作。

陆兆福今天乘坐双规电动火车抵达昔加末火车站后，在记者会上指出，我国向中国中车股份有限公司（CPRC）购买10组新列车，目前有八组列车正在霹雳州华都牙也进行组装。

此外，这10组列车属第三代双规电动火车，每一组列车都设有A至F的六节车厢，其中一个是商务车厢。

陆兆福表示，这10组列车将完善西马南部铁路线，继ETS服务于3月15日正式延长至昔加末后，其他的站点一旦设备就位后就会率先开放使用。

“金马士至路线将分三个阶段，第一阶段到昔加末，第二阶段延伸至居銮，最后阶段才到新山中央车站。”

实现南北全线连接

他说，此次进一步延长ETS路线将成为我国铁路史上的另一重要里程碑，实现从马泰边境至马新边境的南北全线连接。

陆兆福也表示，柔佛ETS工程已开展9年，如今已接近完工，除了为民众提供高品质服务，他也希望柔佛民众在出游时能多一个交通选择。

今天一同巡视昔加末火车站的还包括大马铁道资产机构首席执行员拿督阿兹哈、大马铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼、行动党拉美士国会议员彭学良和利民达州议员黄炣卿等。

双轨火车推动南马经济

交通部长陆兆福指出，双轨电动火车（ETS）服务不仅可促进南马主要城市人民的流动，而且还可通过衔接现有的交通网络，成为南马经济的催化剂。

他说，目前该服务已扩展到柔州昔加末，这是加强我国公共交通网络的重要一步。

陆兆福是今日从吉隆坡中环车站搭乘双轨电动火车前往昔加末站，以亲身了解昔加末站的营运情况后，在脸书发文这么指出。

他说，通过这项工作访问，他有机会获取搭乘双轨电动火车的体验，并亲身感受到这项交通的便利。

他说，大马铁道资产机构（RAC）和杨忠礼机构高层人员也出席此次的简报会，这彰显出各机构和私人领域改造国内铁路基础设施的共同努力。

开斋节ETS车票售91%

交通部长陆兆福披露，本月28日至4月6日开斋节时段的双轨电动火车（ETS）车票已售出91%或10万7038张票。

他说，开斋节期间的双轨电动火车售票已达91%，共售出11万7996张票中的10万7038张票。

“城际列车（KTM Intercity）目前则已售出41%或1万8157张票，剩余2万5763张；而地不老接驳列车目前也已售出5万2953张票，占9万9200张的53%，还剩4万6247张票。”陆兆福是今日在吉隆坡中环车站派送开斋节礼品予回乡乘客后，在记者会上这么指出。

他说，双轨电动火车服务自本月15日起已延长至柔佛州昔加末，所涉及的电动火车班次分别是北海-昔加末、昔加末-北海、巴东勿刹-昔加末，及昔加末-巴东勿刹。

“在过去，双轨电动火车服务只能抵达金马士，但如今已能直达昔加末，这必定会创造更好的效率，利惠当地的居民。”