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副交长:技术问题已解决 马航19架A330neo陆续交付

(吉隆坡17日讯)交通部副部长拿督哈斯比披露,马航空中巴士A330neo客机在去年杪所面对的技术问题已获得全面解决。

他说,从本月起至2026年,马航将陆续接收其余19架同型号客机。

哈斯比是今日在国会下议院问答环节,针对土团党马莫国会议员莫哈末纳兹里的提问如是答复。

哈斯比阐明,马航母公司,即大马航空集团(MAG)有A330neo客机的备用引擎,一旦发现技术故障,即可直接替换,以确保航班运作顺畅。

“预计在今年第三季度起,马航将接收另3个备用引擎。”

他说,马航空中巴士A330neo客机在去年12月19日当天完成首飞后出现技术问题,随后停飞。

“这些问题已获解决,该客机在12月24日复飞后至今年2月12日已执行101趟航班,涉及航线包括吉隆坡飞往砂拉越古晋、沙巴亚庇、澳洲墨尔本、卡塔尔多哈和日本大阪。”

去年12月19日,采用劳斯莱斯特伦特7000引擎的马航空中巴士A330neo客机在完成吉隆坡往墨尔本航班首飞后,因技术问题被迫停飞至少48小时,随后在12月24日复飞。

马航集团董事经理拿督依占依斯迈当时发文告说,原装设备制造商必须为这起事件负责,并直指新出厂的客机发生这样情况,是不能被接受的。

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副交长:盼起威慑作用 修法令严惩飙车党

(吉隆坡11日讯)政府正考虑修订1987年陆路交通法令,以加强对非法赛车及其他危险行为的惩罚力度,提高威慑效果。

交通部副部长拿督哈斯比指出,相关修正案草案已提交总检察长部门审核,目的是通过更严厉的法律条文遏制此类违法行为,保护公众安全。

他表示,陆路交通局与大马皇家警察持续合作,通过多部门联合执法打击交通违法行为。

“这一修正案的目的是确保对违法者施加的惩罚能够有效起到威慑作用,并防止类似事件的发生。”

哈斯比今天在下议院指出,陆路交通局与大马皇家警察一直保持密切合作,通过多部门联合执法来加强对交通违法行为的打击。

此外,当局正强化社交媒体监控,重点追踪飙车族常聚集的热点区域,以收集证据并采取针对性行动。目前,修正案正处于最终确定阶段,将进一步明确鲁莽骑车、危害交通安全及非法赛车的法律责任,以减少类似事件的发生。

他说,该部门正在最终确定1987年陆路交通法令的修正法案,以清晰界定包括鲁莽骑车、危害交通安全及非法赛车等行为的法律责任。

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