（吉隆坡10日讯）马来西亚厂商联合会（FMM）对政府在巴生谷周边特定大道尖峰时段，禁止重型车辆通行的措施表示担忧。

总会长丹斯里苏添来表示，尽管理解政府此举是为了缓解交通拥堵，并提升道路安全，但该政策将对制造业带来巨大冲击，尤其是依赖时效性配送的企业，影响尤为严重。

“在主要大道全面繁忙时段执行限制，将会扰乱供应链、增加物流成本，并影响生产进度。”

他针对从本月19日起，马来西亚大道局扩大巴生谷周边多条特定大道尖峰时段禁止重型车辆通行的措施，以缓解相关地区和市区的交通发表看法。

苏添来表示，原材料运输的延误可能会使生产线陷入停滞，尤其是对于依赖准时制库存管理系统（Just-in-Time Inventory System）的制造商，影响尤为严重。

他强调，货柜在港口、工厂和仓库之间的调度必须保持足够的灵活性，以便顺应船期安排，并满足客户需求。

南北大道双溪毛糯至武吉兰樟第456至459.3公里双向路段、新巴生谷大道（NKVE）莎阿南至大使路第9至3公里双向路段、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）莎阿南至绍嘉娜太子城（Bandar Saujana Putra）1.03至16.2公里双向路段，以及整条大使路 - 淡江大道（DUKE）。

该措施在周一至周五（公共假期除外），清晨6时30分至早上9时30分，以及下午4时30分至晚上7时30分实行。