新登记与执照更新·维持一年 MyRTKnet收费减至RM500
（布城12日讯）能源及天然资源部通过国家测量及图测局（JUPEM），同意降低MyRTKnet的新登记和执照更新收费，从每年的1000令吉减低到500令吉。
不过这项降幅达50%的优惠，有效期只维持一年，即供新登记的用户或从今年10月1日至明年9月30日期间更新执照的用户。
现有383名用户将从中受惠，这些向国家测量及图测局登记的用户包括政府部门、私人机构、持牌土地测量师、学校及大学。
能源及天然资源部长拿督斯里达基尤丁昨天发文告说，MyRTKnet是国家测量及图测局提供的测地学基础设施服务，以为全球定位系统 (GPS)使用者提供精确地理位置或坐标。
他说，此服务已获证明可以加快所有权测量的工作和实地测绘。这项服务非常重要，特别对加快发放所有权和开发土地的进程，并最终能够催化人民的经济发展机遇。
“MyRTKnet可媲美先进国如澳洲等使用的托伦斯登记制，并在鉴定边界标记的位置上提供附加值，以促成土地所有权上更简单、准确和快速的手续。
“降低收费后，至少可以为现有MyRTKnet用户节省19万1500令吉，这是此部门重振国家经济及缓解经济领域遭冠病大流行冲击所承受的压力，所履行的社会责任。”
【独家/油站地下气管爆炸】保险业者:屋车若遭气爆波及 受害者可持火险车险索赔
救灾人员奋力灌救。
独家报道：官泰发
（八打灵再也1日讯）国内资深保险代理指出，布特拉高原地下天然气管爆炸事件中的屋主及车主，若有购买房屋火险、汽车综合型保险（俗称1号车险）或2号车险，即可向保险公司索取理赔。
资深保险经理郑典武表示，若屋主曾向银行贷款购房，银行通常会要求屋主投保火险，或协助代购保险。
“但这也要看投保额是否足够。有很多银行只是针对贷款额投保，例如一间房屋售价100万令吉，但屋主只是借贷50万令吉，有可能银行只是帮他投保50万令吉，所以自己要去查清楚一下，到底投保的数额是否足够。”
附近住宅前停泊车的车头部分严重烧毁，可见爆炸造成的火势之大。
应确认是否受保火险
郑典武今日向《南洋商报》说，房屋保险一般分为两种类型，一种是基础火险，保障范围较小，另一种是屋主保险（Houseowner Policy），涵盖更广泛的风险，如天灾、地震及坠机事故导致的损毁。他提醒，房屋火险并非自动购买，屋主应主动确认是否受保。
他提醒，屋主还是需要查明自己的房屋是否有购买火险，因为房屋火险并不是自动就会购买的。
针对在爆炸中受损的车辆，郑典武指出，若车主投保的是1号车险（综合保险）或2号车险（第三方、失火及失窃保险），即可向保险公司申请理赔。多数车主在更新路税时购买的是1号车险，其保障范围涵盖第三方损失、火灾及盗窃。
他提到，若爆炸事件中的伤者持有医药卡，可前往私立或政府医院接受治疗，并依据保单条款申请理赔。
“这种事件叫做意外，意外造成的赔偿就比较直接，比较简单，不需要经过什么调查，只需要医生的报告。”
郑典武补充，受害者无论是否购买保险，都可透过民事法律途径向肇事单位索赔。例如，若警方调查结果显示爆炸是因油站管理疏忽导致，受害者可依法向油站索赔，但相关诉讼程序可能需时较长。
“譬如，如果这是油站的疏忽造成火灾，烧到自己的房子或车子，或者是受伤，都可以向油站索赔。当然，这个（时间）就会比较长。”
他认为，爆炸事件无论是天灾还是人为，受害者一定会获得赔偿，至于导致爆炸事件的真正原因，有待警方的调查结果。
豪华双层排屋经过地下气管爆炸大火的洗礼后，变成一片废墟。
可研究第三方责任
大马普通保险协会（PIAM）前理事王君慈表示，若房屋因火灾损毁，屋主可向保险公司申请赔偿。
他说，尽管融资银行一般会先帮屋主购买火险，但也不能说每一间房屋都肯定有购买火险。
他指出，天灾属于意外，因此大火造成的损失，都是可以索取理赔；至于如果是人为（例如蓄意纵火），则保单若有加入蓄意破坏的项目，就可以索取理赔。
也是一名资深保险代理的王君慈表示，只要证实造成汽车损毁的导因是火灾，购买1号或2号车险的车主即可按照程序索赔。
他也说，在这起爆炸事件中，各方也应研究第三方应肩负的责任。
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