清晨的第一缕阳光洒落在马来西亚的道路上，街道渐渐苏醒，车流缓缓汇聚。无数人匆匆踏上旅途，奔赴工作岗位，期待着一天的忙碌过后能够平安回家。然而，对某些家庭而言，这样平凡的愿望，却成为永远无法实现的奢望。

每天，马来西亚有18人因交通事故丧生。仅在2023年，6643条生命在车轮下戛然而止。那些熟悉的身影，曾经的笑语欢声，随着一场事故化为永远的沉寂。从此，一个家庭的餐桌上少了一张椅子，手机里少了一条“我到家了”的信息，门口的鞋架上，永远少了一双归来的鞋。

马来西亚社险机构（PERKESO）总执行长拿督斯里莫哈末阿兹曼指出，对于失去至亲的家庭而言，悲痛不仅来自思念，更伴随着沉重的经济负担。

根据马来西亚道路安全研究院（MIROS）的数据，每一条因交通事故逝去的生命，意味着国家至少损失312万令吉。而2023年，全国因交通事故造成的经济损失高达250亿令吉，占国内生产总值（GDP）的1.4%。这一数字在过去20年间增长了39%。但再庞大的统计数据，也无法衡量一个家庭失去至亲的痛楚。

许多人以为，工人死亡事故主要发生在建筑工地或工厂。然而数据显示，2024年，大马社险机构记录的工人死亡事故中，高达70%发生在通勤途中。

“他们没有在操作重型机械，也没有在高空作业，只是如常出门上班，却再也没能归来。”

直播驾驶太危险

2024年，全国已记录8万6529起工作事故，其中4万4264起发生在工作场所，而4万2265起发生在通勤途中。这些数字背后，是一个个未能回家的家庭，一个个破碎的未来。

更令人不寒而栗的是，一种新的道路杀手正在蔓延——直播驾驶。

“有人一边开车，一边用手机录制视频，在TikTok或Instagram上分享‘旅途风景’，时速高达90至110公里。他们为了几分钟的流量，将自己的生命，甚至别人的生命，置于危险之中。”

驾驶分心两秒

事故风险翻倍

研究显示，驾驶时只要分心两秒，事故风险便会翻倍。而现实中，很多人看手机、拍视频的时间远远超过两秒。每一次分心，每一个侥幸，都是对生命的赌博。每当我们轻描淡写地说“只是看一眼”“只是回个消息”，我们其实正在推高悲剧发生的可能性。

“他们本该回到家中，与家人共进晚餐；本该陪伴孩子成长，牵着他们的手走向未来；本该拥有更多时间，去完成未竟的梦想。但一场事故，让一切戛然而止。”

对于那些未能回家的人，他们的家人不仅承受情感上的痛苦，还要面对突如其来的经济重创。尤其是当家庭的经济支柱倒下，整个家庭可能陷入生存困境。

“这就是为什么‘非职场意外投保计划’（SKBBK）刻不容缓。它不仅是对逝者的尊重，更是对生者的扶持。”

非职场意外投保计划将为因非工伤事故（包括通勤事故）而受影响的家庭提供经济支持，确保他们在失去至亲后，仍能维持生活，不至于被现实彻底击垮。

再过不到一周，数百万马来西亚人将踏上归途，回家团聚，共度开斋节。

回家的路，不应成为通往死亡的路。一个电话可以稍后拨打，一条信息可以稍后回复，一场直播更不值得拿生命去交换。在这场关于生与死的抉择中，我们必须问自己——生命的代价究竟有多重？

如果你是雇主，请落实更严格的安全措施，为员工的通勤安全提供保障。

放下手机 降低车速

如果你是驾驶者，请放下手机，降低车速，保持专注，让每一次出行，都能迎来平安归家。

“我们无法消除道路上的所有风险，但我们可以改变自己的态度。道路安全，不只是一个数字，而是一个个完整的家庭，是一个个鲜活的生命。我们要做的，不只是口头上说一句‘Selamat Hari Raya’，更要确保每个人都能真正平安回家，让节日的团圆不被悲剧笼罩。”（资讯）