防长:通过下水等测试 首艘濒海战舰如期交付
卡立诺丁（右二）等人周二巡视设于红土坎海军基地内的船坞。
（实兆远4日讯）我国第一艘濒海战斗舰马哈拉惹里拉号，预计可如期根据原订的日程在2026年8月交付给海军部队。
国防部长拿督斯里卡立诺丁指出，该濒海战斗舰已于上个月23日下水进行各种测试。
他今早巡视设于红土坎海军基地内的LUMUT NAVAL SHIPYARD船坞，并听取战斗舰的建造工作进展汇报，以及亲自登上已下水的战斗舰视察后这么说。
将检测及装配
卡立诺丁说，总数5艘的战斗舰建造工作，都如期依据计划中的日程表进行。
他提到，该战斗舰已完成了设计、舰型建造及配备安装等的工作，而接下来要展开的工作包括检测及装配的工作。
“从5月23日下水至今，一切都非常理想，因此接下来会进行整体化的安装与系统测试，包括通讯系统、武器装配等，而今年12月还需进行港口与海上运行的测试等。”
严谨测试需时
他表示，测试工作需要较长时间，是因为需严谨及高规格的进行，并且需得到各方面专家的测评通过，才能确保交付给海军时，是一艘执行能力非常强的战斗舰，能有效的执行防卫及作战的工作。
他说，战斗舰的建造，简单被分为4个阶段，即设计、建造装配、武器及测试，目前第一艘濒海战斗舰的计划进程已进入最后阶段，而第二艘及第三艘的建造进度是逾60%及逾50%，第四及第五艘的建造进程，也都跟得上计划中的进度，并未出现延误。
“根据计划，第二艘濒海战斗舰会在2027年交付，接下来第三至第五艘，则是间隔8个月时间交付，确保所有濒海战斗舰需在2029年完成。”
另一方面，他说，国防部拨款3800万令吉予红土坎海军基地，作为提升及维修4座海军人员宿舍的工程费用，而这项工程预计会在今年内完成。
卡立诺丁（中）与官员视察已下水的第一艘濒海战斗舰，目前该舰的建造已进入最后阶段。
适时销毁2事故直升机
卡立诺丁表示，当局会选择适当的时候及方式将早前碰撞事故的两架直升机销毁。
他提到这起于4月23日发生的事故，对海军部队或政府来说是一个“教训”，值得警愓，避免类似的事故再次发生。
“我们已经尽最大的努力处理善后工作，包括通过关心、帮助及辅导的方式，来减轻牺牲者家属的伤痛。”
卡立诺丁今早也在海军基地内会见该事故的其中5名亡者的家属，并把国防卫队基金局的抚恤金移交给他们。
两架海军部队的直升机于今年4月23日上午9时32分，在红土坎海军基地上空配合庆祝创军90周年彩排时发生碰撞，导致两驾直升机内的10名机组人员全部丧命。
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LCS失信案 阿末南利获释不等于无罪
阿末南利
（吉隆坡12日讯）涉及逾2100万令吉的濒海战斗舰（LCS）失信案出现转折，地庭今日宣判本案被告，即该战舰承包商莫实得海军造船厂（BNS）的前董事经理丹斯里阿末南利，获释但不等于无罪。
根据辩方，吉隆坡医院（HKL）精神科专家的报告结论显示，曾担任海军司令的阿末南利（81岁）精神状况不适宜接受审讯。
法官苏扎娜批今日在案件过堂时，批准辩护律师拿督莫哈末尤索夫基于上述理由所提出的申请，以宣判其当事人获释但不等于无罪。
法官说：“在将各造的陈词，以及吉隆坡医院开出的被告精神状况医药报告列入考量后，评估结果显示，被告不适宜接受审讯。
“因此，被告的所有（3项）控状获释但不等于无罪。”
较早前，副检察司马哈帝告诉法庭，阿末南利在1月10日提呈的陈情书已被驳回，控方准备好推进审讯。
不过，莫哈末尤索夫告知，法庭已在去年12月5日获知吉隆坡医院的调查结果和医药报告，其中显示阿末南利不适宜接受审讯，因为他没有能力为自己抗辩。
马哈帝指出，控方知悉此事，并交由法庭酌情处理。
阿末南利共面对3项控状
阿末南利是在2022年8月16日被控上地庭，一共面对3项涉及合共2108万令吉的失信控状。
首控状指出，作为BNS董事经理并受托管理公司资金的阿末南利，于2010年7月26日至2011年3月25日期间在位于隆市拉惹朱兰路的莫实得大厦，在未经BNS董事局批准的情况下，向Setaria控股有限公司设在新加坡的渣打银行户头，支付总额1354万1140令吉的款项。
至于第二控状，阿末南利被指于2011年4月19日至5月4日期间在相同地点，未经董事局批准向JSD机构设在新加坡的华侨银行户头，支付136万零716令吉。
第三项控状指出，被告于2010年10月28日至11月22日期间在相同地点，向Sousmarin Armada有限公司设在新加坡的渣打银行户头，支付618万2295令吉。
上述3项控状被指抵触刑事法典第409条文，一旦罪成，可被判监禁不少过2年但不超过20年，另加鞭笞和罚款。
法律规定，女性及50岁以上的男性，皆不能施予鞭刑。
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