鱼类价供应不稳定 渔业局:中间人操控作祟

(吉隆坡7日讯)中间人操控渔业供应链,是造成我国鱼类和水产养殖产品价格和供应不稳定的原因之一。
这些中间人不仅有能力大量购买鱼类、塑造、决定和操纵全国市场的供应和价格,还开发了一个竞争对手无法攻破的新捕鱼生态系统。
据称,由于他们的手法非常狡猾,以致小渔民深受打压,这也是为什么少数的小渔民生活贫困,不得不依赖政府补贴的原因。
根据《马来西亚前锋报》报道,大马渔业发展局主席拿督赛益阿布胡仙指出,这些中间人早已在全国建立人脉,其影响力甚至延伸到国外。
“他们的势力很大,国人一天的吃鱼量约4公吨,而他们却能一次储存4750公吨的鱼获。”
他透露,全国有6名中间人,他们是现有的批发商,并试图阻止新的竞争者或业者进入市场,从中分一杯羹。
他指大鱼船和深海捕鱼的权力皆只属于这些人,包括操控国内的捕鱼生态系统,从开始的海资源到最后阶段,即消费人市场,皆由他们一手包办。
此外,他说,这些中间人除了有C2型渔船,还有冷冻厂、制造厂和销售系统。
他补充,在吉打渔民虽有C2型渔船,但把鱼获带回来后却不能以稳定的价格出售,过后中间人会以特定价格向渔民购买,而他们只能被迫同意有关低于市价的价格。
“中间人”助申请商用车执照 伪造批准函卖到2万

(吉隆坡11日讯)反贪会早揭露,有“中间人”协助一些公司伪造批准函(STK)和批准延长信(SKLU),以协助他们获得商用车辆执照。
据悉,这些文件过后将提交给负责对接的官员;据悉,每份申请收费3500令吉,而整个交易最终的“成交价格”可突破2万令吉。
《马来西亚前锋报》引述消息来源指出,这些中间人协助申请商用车辆执照的公司伪造财务报告、银行户头资料、雇佣合约和商用车辆泊车位等资料。
“这些中间人无视陆路公共交通机构(APAD)制定的条件,附上假文件提交申请,还走漏洞避开当局规定必须进行商用车辆检查,反贪会也正在追踪这些‘中间人’。”
逮捕2女1男助查
另外,反贪会昨日下午3时30分至5时,针对这起案件逮捕2名在职政府机构公务员和1名前公务员,这3人今日被带往布城推事庭申请延扣,推事沙鲁沙兹礼批准延扣申请。
消息指出,这3名嫌犯分别是2女1男,年龄约30岁。
消息指出,反贪会这项逮捕行动,是上周三的行动中逮捕8人后的后续行动。
“这些政府机构官员与外人和公司勾结,接受提供的假资料后帮忙处理申请,以便相关人士在不符合资格的情况下仍获得商用车辆执照,以及安排不符合安全标准的车辆在电脑验车中心(PUSPAKOM)进行检测,并确保这些车辆检测过关。
“根据我们收到的情报,这些政府机构官员和外人勾结并涉及贪污行为,贪污涉及金钱数额介于3000令吉至2万令吉,金额根据车型和车龄有所不同。”
反贪会副首席专员(行动)拿督斯里阿末古赛里受询时证实该逮捕,说该案件是援引2009年反贪会第16和17条文展开调查。