（昔加末8日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋呼吁政府将摩托车业纳入聘请外劳的领域，以缓解该行业面对劳工短缺的情况。

他说，摩托车行业一直都面对熟练技术和劳工短缺的问题，为此，他希望政府能开放让外籍熟练技术员进入本地市场。

黄锋昨晚出席昔加末摩托车商公会欢庆22周年纪念联欢晚宴时，如是表示。

他表示，我国外劳课题复杂，导致弊端长久存在，至今无法一劳永逸的解决问题。

“凡事涉及外劳的各方面课题，政府、雇主、业界、代理及申请者往往互相指责和推诿责任，这归咎于政策不当、繁文缛节、收费过高、来源国问题等等。”

他说，据业者估计，我国至少还缺少约100万名各领域外劳，而目前我国进入后疫情时代，复苏和振兴经济更需要依靠外劳。

“此外，各业也仍等待来届国会通过雇佣法令修正案，雇主与工会对展延落实最低薪金、每周工作时限、产假福利等存在严重分歧，使外劳问题变得更迫切。”

他希望政府在这方面需有所作为，同时须展现效率，迅速解决问题，以免产业因缺乏外劳而扰乱生产，甚至使外资者却步。

出席者包括昔加末摩托车商公会会长侯文正、筹委会主席阮保雄等。

我国摩托车注册量去年涨17%

另一方面，黄锋指出，根据陆路交通局的数据，我国的摩托车注册量在2021年达61万5000辆，去年则接近72万辆，按年上升17%。

他分析，市场的起落与政府应对疫情而在不同时段推行不同程度的管制令，紧密相关。

“昔加末这样的市镇和郊区，原产品价格尤其棕油的价格，将很大程度地影响当地摩托车的销售业绩。”

他指出，由于俄乌战争造成过去两年的棕油高价，增加棕油园主和工人的收入，则带动了摩托车业的销售，也为疫情期间摩托车注册数量整体上升贡献一份力量。