工程部:三板头至丰盛港
土崩路段临时道路通车

(丰盛港5日讯)公共工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫宣布,柔佛三板头通往丰盛港16公里处土崩路段的临时道路,今日已开放及全面通车。
他说,耗资250万令吉的临时道路已于上月31日开放让轻型车辆通车,今早则开放给重型车辆。

批准拉直路段工程
他透露,工程部也批准展开拉直当地路段的工程,并考虑开辟一条通往哥打丁宜与丰盛港的新支道。当局将把设计及建议提呈经济策划单位以待核准,一旦获准,工程将在6个月至一年内完成。
法迪拉尤索夫今日上午巡视有关临时道路工程后这么说。陪同者包括巫统丰盛港区国会议员阿都拉迪夫和国大党丁加洛区州议员拉文古马等人。
上月中旬凌晨时分,三板头通往丰盛港16公里处发生路面坍塌,一辆驶经的汽车掉入坍陷后形成的坑洞内。事件引起公路使用者关注这条衔接西马半岛东海岸各城市之间的要道何时才能恢复通行。
重新设计“死亡弯”
法迪拉尤索夫指出,事发路段被当地居民称作“死亡弯”,当局考虑当地人民代议士的要求后,将重新设计道路,包括拉直、拓宽道路,以及建设防撞围栏和防护堤,加固道路。
他说,当地领袖亦反映,丰盛港路段每逢假日与佳节期间交通异常拥堵。因此,当局正研究,开辟一条衔接哥打丁宜与丰盛港的新支道。
“建议的新支道全长7公里,可提升周边乡区道路以及分散通往丰盛港市区的车流量,让公路使用者可选择不必经过丰盛港市区,就能抵达关丹与其他半岛东海岸城镇。”
工程部成立特委会 与交通部商超载毁路
(双溪毛糯28日讯)工程部秘书长已受指示,与多个机构,包括交通部展开讨论,以商讨解决因超载车辆导致道路损坏的问题。
工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出,工程部和秘书长目前已成立一个特别委员会,专门研究对策,以应对超载车辆导致道路损毁的问题。
“目前,秘书长及工程部官员已与交通部及相关机构展开讨论,共同商讨此课题。”
他今日在双溪毛糯天桥餐厅巡视开斋节交通情况后,接受媒体访问时如此表示。
根据《每日新闻》,导致道路在短时间内受损的主因,是车辆超载超过允许总重量的10%。超载情况不仅降低道路可用性50%,还可能使道路原本的使用年限缩短5年。
道路安全专家协会创办人兼道路安全与赛车运动顾问贾米尔马南指出,若超过载货重量的20%,道路寿命将减少100%,造成道路在短时间内损坏。
他也指出,维修工程的延误是因为必须等待相关批准,而审批过程需要时间。
阿历山大进一步说明,国内道路损坏的原因之一是超载车辆违反规定。
“重型车辆确实是明显导致道路损坏的因素。因此,我们制定了载重限制,以管控路面使用。
“但不可否认,确实有人违反既定规定。”
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