（新山29 日讯）首相敦马哈迪医生将于本周四（31日）南下柔佛新山，亲自针对柔新捷运系统（RTS）计划，做出宣布。

根据交通部发给媒体的邀请函，首相将在周四抵达苏丹依斯干达大厦（新山关卡），预计下午3时10分召开新闻发布会。

交通部长陆兆福日前到访新山时透露，柔新捷运系统计划的执行方案将带到内阁定夺，政府将于本月杪针对此项目，在新山做出正式宣布。

马哈迪早前在本月17日证实，柔新捷运系统计划项目将会持续，只是“需要一些时间而已”。

此外，丹绒比艾国席补选举行在即，内政部长兼土著团结党主席丹斯里慕尤丁昨日透露，也是土团党名誉主席的马哈迪预料会在31日或11月2日补选提名日前到笨珍访问，不过确实日期有待敲定。

针对柔新捷运系统计划的进展，掌管柔州公共工程、交通与基设事务的行政议员索里汉今日接受《南洋商报》访问时指出，中央政府早前表示需寻求可负担和可持续的替代方案，也有意愿落实此计划，他相信政府已经做出决定。

他坦言，有关柔新捷运的课题是由马新两国政府交通部讨论，一般都由中央政府宣布，而他目前未获通知有关计划的进一步详情。

“相信首相本周四会聆取汇报，包括有关新柔长堤交通堵塞的解决方案，希望届时会有宣布令人期待的好消息。”

新闻背景

若再展延狮城或索赔

今年9月29日，大马及新加坡同意让柔新捷运系统项目在不涉及任何额外成本下，将搁置期限再延长1个月至10月31日。

不过，新加坡表明，若大马进一步要求展延，该国保留索取任何额外赔偿的权利。

我国已第6次展延柔新捷运系统计划，在这之前，分别是展延至2018年9月份、12月份、今年2月份、3月31日，以及9月30日。

今年5月，马新两国交通部签订附加协议，同意暂缓执行柔新捷运的建设工作直到9月30日，以让我国有更多时间研究项目的范围、结构和成本。

大马将赔偿200万令吉予新加坡，作为停工6个月的费用。

这项计划原定于今年开始动工，并于2024年12月竣工，旨在解决马新两国日常交通阻塞问题。它将建设4公里长，从新山至新加坡兀兰的铁路，每小时载客量达1万名乘客。

根据马新两国去年1月签署的柔新捷运系统双边协议，大马国家基建公司和新加坡地铁业者SMRT企业，理应在2018年6月30日成立联营公司（JVC），并在9月30日前与两国政府签署特许经营合约，以合作经营柔新捷运。

报道：苏欣恩