财经
福士伟根与博世
66亿了结美柴油车诉讼
2017年02月02日
（纽约2日综合电）法院文件显示，福士伟根已同意支付至少12.2亿美元（约52.46亿令吉），用于维修或回购在美国的将近8万辆废气排放不达标的3.0升柴油车，以了结因在汽车内非法置入排放检测作弊软件而招致的诉讼。
根据周二晚间上报的文件，德国汽车零件供应商博世（Bosch）也同意向美国的福士伟根柴油车车主支付3.275亿美元（约14.08亿令吉）。
如果美国监管机构决定，所有车辆均不能以维修作为了结，福士伟根可能还要支付最高达40.4亿美元（约173.12亿令吉）。该公司去年12月表示，同意回购2万辆汽车，并期待对其它6万辆汽车的维修计划能获得批准。
仍需面对投资者诉讼
这项和解协议是福士伟根度过排放门丑闻难关的最后一个主要障碍，不过该公司还需面对美国一些州和投资者的诉讼。
起诉福士伟根的美国联邦贸易委员会一致赞成该协议。
国际财经
精简架构增强竞争力 奥迪4年内裁员7500
2025年03月18日
（取自Audi）
（柏林18日讯）奥迪（Audi）将在2029年前裁减7500个岗位，先前该公司与企业职工委员会进行了讨论，希望提高未来的市场竞争力。
这家豪华汽车制造商周一表示，裁减工作岗位是其提高生产率、速度和灵活性努力的一部分，该公司正重新调整产品组合并减少官僚作风。
奥迪是福士伟根汽车的子公司。
奥迪表示，这些措施将帮助该公司在中期每年节省逾10亿欧元（约48亿令吉）。
奥迪表示：“经济环境正变得越来越严峻，竞争压力和政治不确定性给公司带来了巨大挑战。”
鉴于这些挑战，奥迪和企业职工委员会已同意他们所说的“对社会负责的裁减”。他们还同意将该公司的就业保障计划延长至2033年底。
奥迪表示，该公司正将其管理架构精简至三级，并正在研究数字化可以在哪些方面帮助减轻工作量。
奥迪网站的信息显示，该公司在全球拥有逾8.7万名员工，其中5.4万人在德国。
