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马国际船务赢29.8亿合约

(吉隆坡10日讯)马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)宣布,获埃克森美孚(Exxon Mobil)颁发价值7亿1100万美元(约29亿8000万令吉)长达15年的定期租船合约。

马国际船务今日向交易所报备,旗下的Polaris LNG One与Polaris LNG Two,已分别与埃克森美孚的独资子公司SeaRiver Maritime签署租船合约。



根据文告,马国际船务将通过两家子公司,出租两艘可承载17万4000立方米液化天然气的新建运输船给SeaRiver。租期将从2023年首季开始,而韩国三星重工将负责打造这两艘船。

道格罗特(坐者左起)、扎希奥斯曼和朴海伦,与各自公司的代表见证三方合作。
道格罗特(坐者左起)、扎希奥斯曼和朴海伦,与各自公司的代表见证三方合作。

成本约17亿

马国际船务没有在文告中公布造船成本,但根据韩联社报道,三星重工今日共获得价值4853亿韩元(约17亿令吉)的造船合约,定于在2023年3月前,交付两艘液化天然气运输船给马国际船务。

马国际船务总裁兼总执行长余养坚在文告中指出,很荣幸可以加深与埃克森美孚的策略合作关系,而且此次合作对公司来说具有里程碑意义。

而影响租船合约的风险因素,包括可能会有经济、政治和监管环境的变更,但马国际船务称会采取适当手段应对。



今日代表各自公司出席签约仪式者,包括SeaRiver全球海洋商业及策划副总裁道格罗特,马国际船务液化天然气业务副总裁扎希奥斯曼,以及三星重工营销部副总裁朴海伦。

受好消息激励,马国际船务今日升6仙或0.75%,闭市报8.04令吉,成交量1008万2300股。



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首季营收净利双增 马国际船务派息8仙

(吉隆坡30日讯)马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)2024财年首季(截至3月底)净利同比增加24.0%,至7亿5990万令吉,并宣布派息8仙。

马国际船务周四向马交所报备,公司当季营业额录得36亿3830万令吉,同比上涨18.2%。

根据业绩报告,除了岸外业务及其它业务营收走跌外,石油与产品运输、气体资产和方案,和海洋重型工程等业务的收入均有上涨。

此外,该公司也宣布派发每股8仙的中期股息,除权日在6月14日,并在同月27日支付。

展望未来,由于地缘政治动荡与季度需求强劲,当前液态天然气(LNG)的运输市场的费率正走高。

近期,全球LNG需求走强,加上LNG设备的投资,都让该公司保持乐观,公司气体资产和方案业务料保持稳定。

另外,油价高涨让全球资本支出保持强劲,预计对FPSO的需求保持稳健。

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