10月航空搭客流量增13%
吉隆坡国际机场（取自大马机场控股官网）
（吉隆坡2日讯）大马航空委员会（MAVCOM）数据显示，今年10月，大马航空搭客流量同比增长13%，达到800万人次。
根据这次数据，月度搭客流量已恢复至2019年10月水平的89.7%，反映出疫情后国际与国内航空旅行的持续复苏。
大马航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示，10月份的同比强劲增长，体现了我国航空业的持续复苏，并延续了9月的积极势头。
但按月而言，10月份的搭客流量，相比9月的820万人次环比下降了2.7%，主要由于国内航空客流量减少所致。
今年迄今，我国搭客流量已达到8030万人次，根据航空委员会预计，全年搭客流量将达到9540万至9760万人次的目标范围。
国际客流量表现佳
其中，国际航空客流量依然是增长的主要动力，同比增长20.5%，而国内旅行则增长5.9%。
国际航空客流量的复苏，主要得益于飞机座位容量扩大、新航线开通以及对中国和印度旅客的免签政策，进一步巩固了我国作为休闲和商务旅行首选目的地的地位。
大马航空委员会指出，10月大马的主要机场多数录得正增长。
吉隆坡国际机场的搭客流量同比增长15.9%，紧接着槟城国际机场增长了14.7%，士乃国际机场增16%；然而浮罗交怡国际机场则同比微跌1.7%。
东马方面，亚庇国际机场和古晋国际机场的客流量，分别增长9.3%和4.3%。
此外，第三季度的航空货运量也明显提升，同比增长21.7%达到27万7954吨。其中，国际货运量增长26.6%，而国内货运量增7.8%。
“这一增长部分归因于红海地区的持续物流中断，促使企业从海运转向更可靠的空运。”
大马迎来新航空公司 Ascend Airways年底起飞
（吉隆坡10日讯）我国即将迎来一家全新航空公司——阿升德航空（Ascend Airways），预计在今年底前投入营运，首批引进2架波音B737-800和4架B737 MAX 8。
与以往倒闭的本地初创航空公司不同，阿升德航空不会直接与马航和亚航竞争，而是专注于提供飞机、机组人员、维护和保险（ACMI）服务，为货运与客运市场提供支援。
该航空公司由英国初创公司阿升德航空集团支持，而其母公司是全球最大的ACMI供应商之一——阿维亚解决方案集团（ASG），总部位于爱尔兰都柏林。
阿维亚集团在全球营运超过200架飞机，业务涵盖货运航空、地勤管理、添油与运输、飞机租赁与交易、飞机与直升维护、维修和检修（MRO）等，同时经营航空媒体平台AeroTime。
该集团表示，将利用全球资源，助力阿升德航空在大马发展。
据《商业时报》报道，大马阿升德航空私人有限公司已在去年11月获得大马航空委员会有条件航空服务准证，有效期至今年11月14日。
大马民航局总执行长拿督诺拉兹曼也证实，阿升德航空已证申请营运准证，但批准时间尚未确定。
根据大马航空委员会网站，阿升德航空正处于业务启动的第二个阶段，航空准证的处理时间至少需要90天，准证有效期最长可达10年（自生效日期起计算）。
目前，大马共有13家持有航空准证的航空公司，另有两家公司，包括阿升德航空，获得了有条件的航空准证。
阿升德航空官网也显示，该公司本地航空专家杰玛辛格克拉领导，他在航空业拥有超过30年的经验，曾任职于马航，并在2015年航委会的成立过程发挥了关键作用。
另一方面，国际航空业消息指出，阿维亚集团计划在巴西、大马、菲律宾和泰国推出四家新的航空公司。
据悉，阿维亚集团正申请菲律宾的航空营运准证，而在泰国成立的Thai SmartLynx航空已获得泰国民航局批准，并于去年底开始营运。
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