财经新闻

【视频】带领行业迈向数字化 ezAuto车主车商最佳桥梁

【南洋飞凰奖】——卓越企业成就奖
得奖公司:

ezAuto(亚洲)私人有限公司

掌舵人:

联合创办人兼董事经理许霖咏

创设年份:

2019年

公司理念:

为车商及消费者提供更多价值,服务车商抱团取暖,致力为车商服务,顺应数字化时代转型并找到新定位。

产品及服务:

透过ezAuto.MY为大马车主与车商搭建桥梁,车主可在短时间内高价售车,车商则可获得充足二手车货源,落实与车商相互成就使命。

荣誉榜

1. 2023年南洋飞凰奖--卓越企业成就奖

地址:

15, Jalan Penguasa A U1/53A, Kawasan Perindustrian Temasya, 40150 Shah Alam, Selangor.

联络:

012-278 1992(Ms Vishanthini)

网站: 

https://www.eautogen.my/ 

https://ezauto.my/

电邮:

[email protected] 

[email protected]

以服务车商,抱团取暖为理念的ezAuto(亚洲)私人有限公司(简称ezAuto),致力为国内车商服务,顺流数字化时代进行转型,并找到新定位,为车商及消费者提供更多价值。

与此同时,通过合伙公司eAuto及eAutoGen,提供更完善的车辆买卖服务,进而提升,尤其是二手车商的形象及声誉,以推动国内车业发展。

ezAuto拥有多家子公司,投资超过1100万令吉,是一家专门处理汽车买卖电子平台科技公司。

ezAuto透过自家设立的全面转型解决方案及数字平台ezAuto.MY为大马车主与车商搭建桥梁,让车主可在短时间内以最高价出售轿车,车商则可获得充足的二手车货源,致力落

实与车商相互成就的使命

ezAuto不只专注于盈利,还希望带领大马汽车行业迈向转型之路,为此联合创办人兼董事经理许霖咏从英国回流大马后,便以自身的知识助力车商转型,为国内的车商贡献一份力。

他认为,世界不断在变化,但我国大部分车商经营方式较为传统,且经营者一般都年纪较大,面临青黄不接的窘境,因此为了协助车商继续前进, 成立ezAuto,带领行业转型数字化。

成立两个月遇冠病
百折不挠走过寒冬

ezAuto于2019年成立后的2个月就遇上爆发冠病疫情,以及我国历史上首次设施的各阶段行动管控令(MCO),尽管受到种种挫折,但许霖咏依然百折不挠。

熬过一次又一次的管控令,心中那股为国内车商服务,共同在数字化新时代中寻找新定位的干劲依然不熄,反之更坚定,致力与车商相互成长,助力国内车业迈向数字化转型。

半年无法营业

作为ezAuto顾问的许霖咏回想起疫情期间,虽深感无奈,但获得马来西亚车业总会(简称车总)及投资人的支持与信任,让ezAuto得以持续走到今天。

当时,ezAuto在管控令实施的6个月内无法营业,初创的ezAuto确实深受打击,但秉持着信念及对员工和车商的承诺,同时在投资人及车总的支持及看好公司的未来发展前景下,许霖咏毅然继续走下去。

在这段期间,为了让员工保持干劲及公司股东了解到最新的进展,ezAuto善用线上平台,每周向员工及股东交代最新的情况,当然也包括当时政府根据疫情而宣布的政策。

在应对疫情方面,许霖咏更大刀阔斧地做出改革,将办公室迁移至更接地气的地区,减少行政费用,同时也确保每一分资金用到适得其所,让公司度过艰难时期。

车险优惠促销二手车

许霖咏披露,我国每年的汽车交易量为110万辆。其中70万辆是旧车,其余则是新车,然这是不健康的现象,因在发达国家如美国、日本,大部分人民的选择会是购买旧车高于新车。

一般来说,是3辆旧车对1辆新车或至少也2对1;举例:日本是4辆旧车对1辆新车。

他认为,我国在这方面还需要努力,除了要提升二手车商的质量与形象外,也需要有更多的透明度,当然也少不了新车优惠政策等种种因素,导致我国二手车行业发展受阻。

有鉴于此,eAutoGen的二手车续保服务,一年只需298令吉起就可获得引擎、变速箱等零件的保险覆盖,相等于新车保修,促使消费者对二手车更具信心。

许霖咏也指出,透过eAutoGen二手车续保,最终目的是鼓励车主需具备一个良好的汽车保养习惯,因此公司提倡“一车一价”。

“我们会要求车主每三个月到指定的授权修车厂进行定期检查,为日后的买卖提供切实的保证和保障。”

在eAutoGen延长保修计划下,有望可提升消费者购买二手车的信心。

eAutoGen Capital
东盟二手车续保创举

为了提供更完善的服务,以及进一步落实公司使命,许霖咏在2022年杪创办eAutoGen Capital私人有限公司,兼任董事经理,成为东盟首家为车龄不超过16年的二手车提供延长保险计划的公司。

eAutoGen的成立,是ezAuto不忘初心,与车商共进退、互相成就的目标,一步步正面发展的证明。

ezAuto在2010年成立的eAuto电子割名系统及eAutoGen二手车续保服务下,提供更全面化的服务,包括从车主收购后转售予车商、汽车检验、保修服务到汽车割名,简化汽车买卖手续,满足车商持续发展的需求,进而加速国内车业发展。

电子割名系统获认可

而eAuto电子割名系统获得车总认可,带领车商迈向改革之路。

在eAuto担任顾问的许霖咏说,eAuto电子割名系统不仅优化车辆买卖流程,还为车商大大节省时间和安排人员到陆路交通局排队的繁琐手续及费用,每年可节省高达1亿令吉。

他披露,eAuto刚刚推出时并不获得市场接受,但如今在全马共有1万个仪器据点,提供电子割名服务。

受父亲熏陶投身汽车业

许霖咏至今投身汽车行业长达7年,但实际上从小就在车总总会长兼车商父亲拿督许综文的熏陶下长大。

除了开创自己的汽车企业外,许霖咏在汽车行业积累了丰富的经验,包括在多家企业担任核心职位,包括MG Berjaya私人有限公司、PG Car Centre (北部地区)私人有限公司,同时还拥有管理国际汽车品牌,如马赛地、捷豹、现代(Hyundai)等特许经营权的经验。

他于英国赫特福德大学修读法律,并于2015年以学士(一级荣誉)学位毕业。

及后,曾在当地接受大律师培训数月,最后转念选择回国,与父亲齐心协力为国内车商同伙谋福利。

他说,眼见父亲在这10年来带领国内汽车行业积极发展,推动行业走向改革之路,深深影响了自己,选择投身汽车行业发展。

创业同时任职律师楼

为此,ezAuto旗下合伙公司eAuto会将所赚取的一部分盈利捐款予车总,让总会顺利运作,持续为同业发声及捍卫同业权益,也借此感谢总会一直给予的支持。

在创业的同时,许霖咏也在杰思律师事务所担任业务发展经理,学以致用。

一条龙服务车商车主

目前,ezAuto.MY共有约900名注册活跃会员,为了带领会员成长,ezAuto将专注于可持续性发展,为车商及车主提供一条龙服务,打造良好的全面生态系统。

因此,ezAuto已做好多项部署及未来计划,包括目前会员可透过ezAuto.MY享有免费刊登广告服务,同时也会将计划为旗下eAutoGen增添更多延长保修选项、为车商提供融资贷款服务等提供一条龙服务。

许霖咏也不断探索更多的发展可能性,甚至与各方提供合作,带动国内汽车行业迈向正面发展。

(资讯)

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

财经新闻

【独家】电商龙头强势抢滩 20%传统二手车行停业

独家报道:廖梅芳

(吉隆坡4日讯)资金雄厚兼规模庞大的二手车电商买卖平台,让本地传统车行望尘莫及,至今起码20%的二手车行在断了车源下,无奈结束营业。

来势汹汹的二手车电商买卖平台如Carsome和myTukar,以企业对消费者(B2C)的一站式业务方式瓜分了传统二手车商的市场,然而致命伤是断了他们的二手车货源。

传统车行业界为此希望政府注入资金,强化马来西亚车业总会发起的汽车经销平台,以便与电商龙头“分庭抗礼”。

隆雪汽车暨银业公会主席邱甲仁早前接受《南洋商报》访问时说,大马车业总会推出的ezAuto在线服务,因为在各层面的能力都有局限,难以与资金雄厚的外资二手车电商一较长短。

“以前是电商买到车,再卖给我们去卖,就是‘消费者对消费者’(B2B),现在则是消费者对企业(C2B)……至今起码20%的二手车行在断了车源下,只能结束营业。能维持下去的(业者),利润也不理想。”

盼官联企业资助ezAuto

也是马来西亚车业总会总务的邱甲仁说,二手车电商从两年前冒出,目前两大二手车电商“老大”Carsome和myTukar,则由外资财团拥有。

“因此我们希望政府,尤其是官联企业提供资金给ezAuto,以便把平台的各个层面建设起来,协助传统车商克服眼前的挑战。”

针对一些停泊在路边的旧车也被车商相中,邱甲仁指关于旧车被贴上“有意收购”的通知,这多少跟二手车货源断层有关。无论如何,他劝告民众或车主卖车前,需跟足卖车手续,不要马虎。

传统业者可与电商共存

新街场AutoWorld二手车市场DS Maju车商黄振安认为,电商出现才让二手车商看到危机,其实这危机也是转机。

“Carsome和myTukar是一艘‘大船’,传统车商应借势而上更进步。”

他指每个领域都在改革和进步,若非有电商,大家可能还在原地踏步。传统业者只要顺势而上,也可以和电商共存。

“无法支撑下去的二手车商,其实不能全怪电商,只能说是‘生不逢时’,第一是疫情,二则是团队开始生变。

“至于被弃置在路边或住宅区空地的旧车,也被车商看中,我想是一些车行团队里的人士所为,然后把买到的二手车转卖给电商。这也可能是寻求‘车源’的途径之一。”

许综文:助会员适应新时代

对于大马车业总会推出的ezAuto在线服务平台,该总会总会长拿督许综文指他们拥有4600个公司会员,大家都应拥抱科技、大数据和物联网,只要同心协力,相信能把平台做得更好。

他说,该会自2011年开始与ezAuto合作,在交通部和陆路交通局支持下,为全国二手车经销商提供这在线转让服务。

2019年则进一步实现数字化和提升行业标准,推介全新的ezAUTO在线平台,借此促进未来业务增长。

“我们协助会员如何适应新时代,于是投入人力和资源开发这个共享平台。如果我们同心协力,相信可以做得比任何人更好。”

他提到,业者每年卖出约110万部新旧汽车,销售额达570亿令吉,对国内生产总值贡献4%,也为汽车上下游业带来70万个就业机会。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产