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乌俄开战·工人短缺·运费激增 5公斤装食油飙涨50%

报道:梁慧芳

(吉隆坡9日讯)多个因素导致国内5公斤瓶装混合食油价格飙涨,涨幅介于29%至50%。

根据了解,乌俄战争、油棕园丘工人短缺及海运成本提高等因素,促使5公斤瓶装混合食油品牌如红鹰油和刀标油,其售价从约30令吉飙涨至45令吉,让许多消费者吃不消。

马来西亚杂货商联合会总会长方志民向《南洋商报》说,5公斤瓶装混合食油是按国际市场原棕油价格定价,最近乌克兰和俄罗斯战争,加剧了食油售价飙升的情况。

“在2018至2019年期间,5公斤瓶装混合食油售价是约30令吉,如今飙升至45令吉。”

方志民也说,油棕园丘工人短缺问题发生已久,尤其是疫情期间,外劳较难入境我国工作,导致生产链受影响,食油供应量随之减低。

“另外就是海运成本提高,导致国际食油价格飙升。”

转买补贴油

除了补贴食油,上述瓶装食油价格一般上是华裔家庭主妇选择的食油。

如今随着相关价格调涨,预计会加重自煮人士或家庭主妇的生活费用。

方志民指出,一些消费者唯有购买补贴食油以取代品牌食油。

 

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交怡岛注册逾期逗留 玻州关税局扣百万宾利

(加央2日讯)玻璃市关税局在过去一个月扣查4辆涉及国际通行证(ICP)逾期,以及在浮罗交怡注册但逾期逗留半岛内陆的车辆,其中一辆为价值百万令吉的宾利豪车。

此外,补贴食油再度成为私枭的目标,不仅被走私到泰国,甚至贩卖到柬埔寨,售价翻倍赚。

玻州关税局主任依斯迈说,今年6月28日至7月24日期间,该局分别在玻州港口关税码头、关税局、港口渔村及静安宫礼堂前,查扣两辆国际通行证逾期的泰国登记轿车,以及两辆在浮罗交怡注册但逾期逗留半岛内陆的免税豪车。

“根据法律,在交怡免税岛注册的交通工具不可在半岛内陆逗留超过90天,违例者将面对罚款。”

他今天在记者会上说,当局援引1967年关税法令第135 (1)(d)条文调查上述案件,一旦罪名成立,罚款不少于物品总值的10倍或10万令吉,但不超过物品价值的20倍或50万令吉,视何者为高,或监禁不超过5年,或两者兼施。

他补充,该局去年查扣12辆抵触有关条例的交通工具,今年初至今已查扣7辆交通工具。

另一方面,依斯迈说,该局于7月16日下午5时10分左右,根据情报在玻州港口区检查由44岁本地男子驾驶的轿车,结果搜获一批私运酒类。

“执法员在车上查获37.38公升、价值约1万6000令吉的逃税啤酒及烈酒。”

该局援引1967年关税法令第135(1)(e)条文(运载未获关税局批准的货物)调查此案。

售价翻倍赚
补贴食油贩卖到柬埔寨

此外,补贴食油再度成为私枭的目标,私枭不仅走私到泰国,甚至贩卖到柬埔寨,售价翻倍赚。

2名外国籍男女将本地1公斤包装补贴食油分别藏在10公斤油漆桶及行李箱内,企图瞒天过海,将116包1公斤包装食油走私出境,不过被眼尖的执法员发现,查出所有食油包装上印有“只供本地市场用途的食油”字眼,因此违反2023年关税指令(禁止出口),当场人赃并获。

依斯迈说,执法人员于7月24日中午12时50分左右,在巴东勿刹移民、关税、检疫及安全大厦出境处,截查一辆泰国注册车牌丰田Corolla Altis轿车时,揭发上述案件,并扣捕涉案的1名52岁泰国男子及1名56岁柬埔寨女子。

他说,他们故意将食油放在行李箱底部,用衣服遮住,另外也将食油藏在后车厢的油漆桶,以为执法员不会察觉,但当执法员指示他们打开油漆桶检查时,当场就揭穿了他们的非法行径。

“执法员也充公该辆轿车及价值290令吉的116公斤食油,充公总额为2万3290令吉,并援引1967年关税法令第135(1)(e)条文调查;一旦罪成,可被罚款不少于物品价值的10倍,或者5万令吉,或者不超过商品价格的20倍,或不超过50万令吉,视何者为高,或者监禁不超过5年,或两者兼施。”

依斯迈说,初步调查发现,他们在玻州多地杂货店进货,除了走私到泰国市场,他们也打算卖到柬埔寨,每包2令吉50仙的津贴食油,在外国可以炒到5至6令吉一包。

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