传KLIA行李系统升级遇阻 财团要求宽限1年半交付
（吉隆坡22日讯）消息人士披露，西门子T7财团正向大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）要求宽限额外1年半，来完成吉隆坡国际机场（KLIA）的行李系统升级计划。
财经周刊《TheEdge》引述消息报道，由T7全球（T7GLOBAL，7228，主板能源股）和新加坡西门子物流（Siemens Logistics）组成财团，在升级工程上遇到阻碍，要求延迟1年半来完成计划。
西门子T7财团随后向《TheEdge》确认延迟消息，但它也无法提供新的完成日期。
该财团解释，项目的升级工程比预期更长，而且是在“实时”机场环境下进行。
“尽管如此，参与方都在尽可能短的时间内完成升级，确保KLIA行李系统的可用性。目前，升级工程顺序的编排仍在讨论中。”
西门子T7财团也概述了至今的升级进展，并称3个阶段中已完成了首个阶段，使行李系统处理能力提升25%。
原定明年底完成
“目前，各方正执行第二和第三阶段的相关工程。”
当询及延期交付是否增加项目成本时，该财团回应：“行李系统升级项目的首要任务是确保其可用性，这些方面不会受到影响。”
不过，也有批评人士指出，该财团实际上知晓升级将在运营期间进行，而且升级的延迟还会影响大马机场晋升世界10大机场的目标。
该项目于2022年10月颁布，预定的期限为3年，并在2025年12月竣工。
陆兆福盼KLIA接驳电车月内恢复
陆兆福（右二）在大卫华莱士（黑色大衣者）陪同下，欢迎英国航空的机组人员重返吉隆坡国际机场。
（雪邦2日讯）交通部长陆兆福希望，吉隆坡国际机场的接驳电车（Aerotrain）能在一个月内尽快恢复运行。
他提到，随着大马机场控股（MAHB）完成私有化重组，机场营运管理将朝向盈利与国家能力建设并重的方向迈进。
“我期盼大马机场控股未来更具竞争力，特别是在新董事部的带领下。我希望他们能采取必要的措施，为国家打造一个世界级的机场营运商。”
陆兆福今日下午出席英国航空复航大马的欢迎仪式时，在致词上如此表示。
他说，英国是大马重要的贸易与旅游伙伴，其航线重启也为双边贸易和投资带来更多机遇。
他说，在《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）等区域贸易协议的推动下，马英之间的经贸联系预料将更为紧密。
他强调，政府将持续推动机场基础设施现代化计划，包括提升吉隆坡国际机场及其他主要机场的营运效率、连通性与永续发展能力，这些努力与《2019-2030国家交通政策》目标一致，致力打造一个一体化与具韧性的交通体系，以支撑国家长期发展。
陆兆福认为，英国航空复飞大马，不仅反映国际航空公司对我国航空市场的信心，也证明我国具备良好的基础设施和战略优势。
“我相信，这项合作将为我国带来更大的航空增长动能，促进经济发展，并加深马英两国之间的合作与繁荣。”
活动出席者包括英国驻马最高专员署临时代办大卫华莱士，以及英国航空（中东、非洲及亚太区）区域总经理海伦奥康纳。
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