公积金局退休制度改革 获世界经济论坛列典范
（吉隆坡29日讯）世界经济论坛（WEF）最近将大马雇员公积金局的退休制度改革方案，列为新兴经济体建立长期退休制度的典范。
世界经济论坛最新发布的《面向未来的长寿经济：创新与关键趋势》白皮书中指出，公积金局具有适应性策略，可在财务永续、代际公平与包容之间取得平衡，以确保公共退休制度的长期韧性。
“这些改革为寻求退休制度现代化，应对人口与经济现实变化的国家，提供宝贵的经验。”
报告说，会员获准提出部分存款用于购屋、教育及医疗费用，显示公积金局在为退休保留长期储蓄，也提供适度的财务灵活。
在冠病疫情期间，公积金局推出特别提款计划，虽引发大马人会否面临退休金不足的担忧，但在当时得以协助公积金会员缓解经济压力。
去年，公积金局推出3个户头结构，将75%存款用于退休，15%为有条件提款（房屋或教育），以及10%让会员在紧急情况下可随时使用的灵活户头（第三户头）。
自愿缴纳人数增53%
公积金局也推出i-Saraan计划，鼓励非正规领域员工自愿缴纳公积金，政府提供20%配对缴纳补贴措施，每年限额500令吉。这使到参与人数从2023年38万人，于去年激增53%至58万人。
该局强调，我国在探索改革，以提高理财知识、将强制缴纳范围扩大至非正规员工及外劳，并促进社保权益跨就业形态转移。
通过立法改革与覆盖扩展路线图，我国有望缩小劳动力覆盖与正规退休计划之间的40%差距，但占劳动力大比重的非正规领域仍是个挑战。
实施永续融资机制
世界经济论坛报告指出，加强公共退休制度和提高后代财务安全的关键行动之一，是实施永续融资机制。
调整缴纳率、将退休年龄与预期寿命挂钩和多样化投资策略，有助于在不给年轻一代造成过重负担下，维持系统偿付能力。
此外，通过便携式退休福利和微型养老金计划等政策，将覆盖范围扩大到非正规及零工员工，并进一步改善传统就业结构以外人群的财务安全。
另一项关键措施是推行自动登记退休储蓄，而实行养老金或退休储蓄计划自动登记国家，其参与率显著提高，有效帮助中低收入群积累足够的退休储蓄，推动长期财务安全。
换了位置也换脑袋?/江振鸿
虽然不是在野党，但在团结政府内没有扮演角色的马华，似乎仍为了公积金局所谓“低卖高买”机场控股股票的课题喋喋不休。
公积金局早前以每股6令吉80仙至7令吉70仙的价格卖掉一些机场控股的股票，尔后却又以每股11令吉的价格买回来。
这种投资操作看似不合理，然而，作为国内最大投资基金的公积金局，其投资运作不可能只由单一团队负责。
所以诚如第二财长拿督斯里阿米尔韩查所言，大马机场股票的买卖，与该公司被私有化，是截然不同的独立投资项目，目标不同，且并由不同的团队管理及负责。
卖股获利逾亿
更何况，公积金局有所谓的保护墙政策，即负责大马机场私有化计划的策略投资部是严禁与买卖大马机场股票的股票部共享敏感和非公开资讯，以防止出现散户投资者所深恶痛绝的“内线交易”。
其实，机场控股私有化后的回酬价值，没有人能给予预测，毕竟这世上没有人能未卜先知，包括股神巴菲特。但是公积金局从卖掉机场控股股票的交易中获得高达1亿零200万令吉的利润，却是铁一般的事实。
记得当年1997年亚洲金融风暴后，当局批准马航的私营企业家以每股高出市价100%（当时市价不到4令吉）的8令吉价格，将其所持有的马航股权卖回给政府。
当时仍是政府一分子的马华，不知有对此具争议性的市场操作，如现在般进行锲而不舍的追击呢？
最后，当年曾经有人爆料疯传指公积金局已被掏空，并呼吁公积金会员们有机会就尽快将存款全数取出。记得当时有一位长辈曾经忧心忡忡地向我询问这个传闻是否属实？
目前在此“低卖高买”股票交易事件中纷纷站出来挺公积金局的人士们，当年是否有为了这个明显“站不住脚”的传闻，而出来为公积金局辟谣，让那些忧心忡忡的年长会员们解忧？
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