大马乌兹别克加强合作 双边贸易翻倍达4.56亿
(吉隆坡1日讯)马来西亚和乌兹别克经贸与投资合作过去8年显著加强,双边贸易额从2017年的6550万美元(2亿9200万令吉),于去年翻倍至1亿240万美元(4亿5600万令吉)。
乌兹别克经济研究与改革中心(CERR)发文告表示,乌兹别克对大马的出口增长了1.3倍,进口则增长了1.6倍,反映出两国贸易的共同兴趣已日益增加。
该中心表示,在过去8年中,乌兹别克对大马的主要出口商品,包括化肥和服务;进口则以棕油、动物植物油、化学品和洗涤剂、食品、制成品和服务为主。
“去年乌兹别克的出口额为600万美元,其中41%为食品,包括蔬菜、豆类和水果,55%为化学品,主要是化肥。”
文告指出,去年从大马的进口总额为9640万美元,其中23%为食品(可可粉、咖啡提取物、酱料和糖果);44%为动物和植物脂肪(包括棕油和椰子油);14%为化学品(洗涤剂和酒精混合物);9%为机械和运输设备;4%为运输服务,2.1%为医疗产品。
36马企在乌注册
“乌马两国之间的投资合作,显示出巨大的增长和发展潜力。截至今年元旦,大马在乌兹别克注册了36家投资企业,反映出对乌兹别克市场的兴趣日益浓厚。”
文告说,2017年至去年期间,大马对乌兹别克的外来直接投资和贷款总额达1290万美元(5750万令吉)。
它说,大马投资的领域主要是食品生产、皮革制品制造和批发贸易。
“乌马之间的贸易和经济合作,具有巨大的进步发展潜力。双方对贸易和投资的兴趣日益浓厚,为加强经济关键领域的联系提供了机会。这种合作有助于经济增长、创造就业机会和提高生活水平。”
文告也说,为确保两国关系成功发展,应采取全面举措,以及充分的利用现有机遇。
进军欧盟中亚等市场 乌兹别克成为马企“跳板”
(吉隆坡1日讯)马来西亚投资者、食品生产商及下游棕油产品制造商受促善用乌兹别克的战略位置,将其作为进军欧洲、独立国家联合体(CIS)乃至中国等高利润市场的跳板。
乌兹别克驻马大使卡罗米丁加多耶夫指出,该国清真旅游业潜力巨大,尤其是亚航X将于今年9月开通飞往塔什干的航班,并可能考虑增设前往圣城撒马尔罕的航线。
在谈及经济效益时,他表示,大马投资者可利用欧盟给予乌兹别克的普惠制(GSP+)特别奖掖措施,通过设立食品等制造业务,进军欧洲这一利润丰厚的市场。该市场拥有5亿5900万名消费者,被视为全球最大市场之一。
“大马应充分利用这一贸易优惠,顺利进入欧盟市场,尤其是符合普惠制条件的6243种商品,可享受免税待遇。”
他近日在马新社电视“The Nation”节目中受访时,这么表示。
谈及加强吉隆坡与塔什干的经济联系,卡罗米丁指出,乌兹别克拥有6亿桶常规石油储量及1.8兆立方米天然气储量,并已邀请大马国家石油公司(Petronas)探索石油和天然气投资机会。
“为吸引投资,乌兹别克政府正为有意在该国设立或扩展业务的投资者提供优厚的激励措施。”
他举例说,乌兹别克拥有3560万人口,可作为大马产品进入包括俄罗斯在内的12个独联体国家的基地,覆盖庞大市场。
普惠制是一项贸易特权,旨在赋予发展中国家优先进入欧盟市场的优惠待遇,同时涵盖人权、劳工权利、环境保护及良好治理等要素。
卡罗米丁表示,在普惠制框架下,投资者可享受多种商品的免税准入,提高出口竞争力,同时因取消进口税而降低成本。
“这无疑是一个巨大优势,与发达经济体现行的关税形成鲜明对比。”
马乌将设联合工业区
卡罗米丁指出,乌兹别克政府针对不同投资规模提供税务优惠,例如投资额达1500万美元或以上,可享受10年以上免税,在自由经济区及特别工业区投资的企业,可享受类似优惠。
“我们正在讨论在乌兹别克设立两国联合特别工业区,作为自由经济区的一部分。若大马投资者带来更多资金,他们将获得全面的税务减免。”
“此外,符合条件的投资可享受零所得税、零土地税、零水电税,同时使用完善的基础设施及基本公用设施。此外,我们还将简化海关程序,促进业务运营。”
该联合工业区的设立建议,是在乌兹别克总统米尔济约耶夫今年2月4至5日对大马进行正式访问,并与首相拿督斯里安华会谈后提出的。
目前,乌兹别克是大马在中亚的第二大贸易伙伴,2024年双边贸易总额达3亿6980万令吉,主要对大马有利。
卡罗米丁表示,旅游业是乌兹别克经济增长的重要支柱,该国视大马与印尼为发展旅游业的战略合作伙伴。
“乌兹别克致力于加强与东盟的贸易及经济联系,并希望借此推动旅游业。东南亚人口接近7亿,是全球最大且增长最快的市场之一。”
他说,大马与印尼可成为乌兹别克发展清真旅游及宗教朝圣旅游的重要伙伴,包括前往回教圣地、陵墓及神社的虔诚访问。
“乌兹别克希望亚航X不仅开通塔什干航线,还能增设直飞撒马尔罕的航班。”
据悉,撒马尔罕最具宗教意义的地点之一是沙伊辛达墓地(Shah-i-Zinda),其中安葬了先知穆罕默德的堂兄库萨姆伊本阿巴斯,被回教徒视为朝圣地。
“目前,我们正与大马密切合作,制定清真朝觐旅游套餐,让大马朝觐者可在前往麦加朝圣前或朝圣后,在乌兹别克停留3至4天。”
他补充说,乌兹别克也希望印尼旅客能参与这一计划,而亚航吉隆坡至塔什干航线的开通,将成为推动该国旅游业发展的关键。
卡罗米丁强调,亚航希望将乌兹别克打造为亚洲、东盟与独联体市场的航空枢纽,进一步连接欧洲及周边地区。
“这将使乌兹别克成为东亚与欧洲,以及其他国际市场之间的重要桥梁。”
他透露,近期已与CAPITALA(5099,主板消费股)主席兼联合创始人拿督卡马鲁丁及亚航X总执行长本亚民依斯迈会面,讨论该航线的首航事宜。
“亚航X将于今年5月开始销售吉隆坡—塔什干—吉隆坡航线机票,并于9月正式开通,每周运营四趟定期航班。”
除了飞往乌兹别克首都塔什干,他也建议亚航开通直飞撒马尔罕的航班。
“撒马尔罕位于中印古丝绸之路沿线,是回教学术研究中心,拥有丰富的历史文化底蕴,将成为旅客的重要目的地。”