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天然气储量迅速减 大马恐成净进口国

(吉隆坡8日讯)经济部长拉菲兹表示,根据目前的消费模式和储量预测,不出10年至20年,大马将从液化天然气净出口国,转变为净进口国。

“预测也显示,到2050年,天然气将占马来西亚能源结构的56%,在我国能源生产和工业发展中,发挥至关重要的作用。”

他今日在其脸书贴文说,这使到天然气不仅仅是一种过渡燃料,而是大马的目标燃料。“众所周知,大马是天然气行业的主要参与者——世界第五大液化天然气出口国。”

他说,然而,大家必须面对的现实,是我国的天然气储量正在迅速减少,尤其是马来半岛(负7%复合年增长率)和沙巴(负4%复合年增长率)。

砂供应占全国59%

“仅砂拉越保持稳定供应,占全国总储量的59%。”

拉菲兹指出问题所在是我国该如何解决这种供需不平衡?

“最近举行的大马天然气研讨会上,经济部宣布将于今年推出国家天然气路线图。”

他指出,该部正采取几个重要措施:(一)降低第三方准入门槛;(二)加强国家液化天然气基础设施;(三)将大马定位为东盟主要天然气枢纽。

“这是非常及时的,因为到2027年,东盟将成为液化天然气的净进口国。”

拉菲兹指出,大马迫切需要在不断变化的区域能源格局中,重塑其全球地位。

他直言这是个巨大的挑战,但他相信凭借我国的地理位置、中立性和现有的基础设施实力,能使大马在该领域展示其领导地位的早期竞争者。

 

 
 

 

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国家天然气发展蓝图料今年推介

(吉隆坡14日讯)由经济部主导制定的国家天然气发展蓝图目前已进入最后阶段,并预计在今年推介。

经济部长拿督斯里拉菲兹指出,该发展蓝图并非要削弱国油的地位,而是为了减轻该公司未来在国内天然气供应方面所承担的沉重负担,推动天然气产业更加多元与永续发展。

他在脸书发贴表示,目前任何公司理论上都可以进口液化天然气(LNG)进入本地市场,尽管再气化设施与天然气输送管道归国油所有,可是我国是第三方接入机制,任何公司都可以透过该机制进口液化天然气并出售。

然而,现实情况是,市场上几乎所有液化天然气进口仍由国油承担,导致其在价格波动中必须独自承受风险。

“若进口液化天然气价格高于国内售价,国油就必须自行吸收亏损。这种长期依赖是不健康的。”

拉菲兹也驳斥有关政府意图“打破国油垄断”的指控,强调蓝图的核心目的是促进国内天然气价值链的活力,并应对大马半岛天然气产量逐年下滑所带来的挑战。

他指出,国家天然气发展蓝图将带来4大正面效应:首先,若更多公司进入市场并使用国油基础设施,后者将可收取接入费,带来额外收入;其次,国油不再是唯一进口方,其亏损风险将显著降低;第三,产业多元化有助保障天然气供应安全;最后,该机制也有助于吸引更多投资进入天然气下游产业。

“我从18岁开始就是国油奖学金得主,直到32岁都在国油体系中成长。身为国油的一分子,我当然不会去伤害它。”

他也批评反对党利用“打破垄断”之说危言耸听。

“就算要带节奏,也别太过火。”

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