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新航线开通·旅游业复苏 航空领域现人手荒

(八打灵再也13日讯)随着新航线的开通及出国旅游需求增加,国内航空公司正致力扩张服务应对挑战,当中人手不足让业者很是头痛,与2019年疫前相比,飞行员的需求至少增长了20%。

大马飞行员协会主席马南曼索博士向《星报》指出,航空人员需求不断增加,当中,本区域和中东地区的飞行员需求都很高。

“由于疫情,过去4年期间,很多飞行员都无法接受培训,这也导致行业无法通过录用已退休的飞行员来填补这一缺口。”

马南曼索也是大马航空学院的主席说,其他航空人员的需求也在增加,特别是工程人员。

寻大马人员

“本区域,尤其是新加坡,已成为飞机维护和检修中心,他们正在寻找来自大马的人员。”

他表示,此外,机组人员的需求也有所增加,因为航空公司需要机组人员才能让飞机起飞。

根据一些受访飞行员透露,航空人员短缺是因为航空业务迅速回到疫前水平,而此前裁员、行程限制导致高级飞行员退休及一些飞行员被解雇,如今航班增加,肯定出现飞行员不足的问题。

实习飞行员稳定增长

大马飞行学院负责人尚塔奴表示,该院校招收的实习飞行员一直稳定增长,这也表明航空业需求不断增加。

他说,当中,国内航空业需求扩张,足以反映行业前景不俗。

“航空业对新飞行员的需求预期将持续增加,并成为其长期增长策略中至关重要的一部分。”

他指出,大马航空委员会和交通部做出的预测显示,客运量将显著增长,季度记录凸显航空业的韧性,这也表明了大马航空业将强劲复苏,在不久的将来为受过培训的飞行员提供更多机会。

他补充,大马飞行学院目前最受欢迎的课程是商业飞行员执照/仪表等级(等待获得资格的航空公司运输飞行员)。

“大多数有抱负的人都会参加这门课程,因为这是航空公司雇用飞行员所需的最低资格。”

 

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国际

印度航企1周90起炸弹威胁 航班大乱每趟损失153万

(新德里21日讯)印度多家航企近日接连收到不实炸弹威胁,导致飞机延误、停飞或改道,严重影响航班营运,业者损失惨重。

加拿大广播公司报道,在本月15日就有一架载有211人的印度航空(Air India,下称印航)班机,原定从孟买飞往美国芝加哥,却因炸弹威胁紧急转降加拿大偏远城镇伊卡卢伊特(Iqaluit),乘客在寒风中下机的模样显得十分无助。

其中一名乘客当时发文写道,约200名乘客从清晨起就被困在机场,“我们不知道发生什么事,也不知道下一步该怎么做,完全被卡在这”,最终在加拿大空军协助下才顺利抵达芝加哥。印航事后证实,该航班是因“安全威胁”被迫改道。

英国广播公司报道,印度各家航企光在上个星期就接到至少90起类似的“诈弹”威胁,导致航班大乱,今年6月还曾发生全国多达41座机场都在同一天收到恐吓电邮,促使当局加强安全措施。相较2014年至2017年间的120起炸弹威胁,今年次数爆炸性增长,严重影响印度航空业。

印度《经济时报》早前报道,一架14日从孟买飞往美国纽约的班机,起飞2小时后因炸弹威胁转降德里,对航企来说代价高昂。机上乘客、行李及货物重量约340吨至350吨,而波音777为安全降落需丢弃约100吨燃料,光是燃料成本就浪费约1000万卢比,再加上临时降落费用、乘客及机组员的住宿与赔偿、检查飞机及安排新机组员等额外费用,官员估计这起恶作剧整体成本就超过3000万卢比(约153.5万令吉)。

航空专家指出,恶作剧炸弹威胁可能出于恶意、求关注、心理健康问题等。类似情形过去也曾发生,在2018年印尼曾有航班因乘客开玩笑称携带炸弹导致航班中断;去年印度比哈尔州机场还有乘客因赶不上飞机,竟打电话谎称机上有炸弹,试图让飞机延后起飞。

印度是全球增长最快的航空市场之一,却因这类不实威胁导致庞大经济损失,社交平台匿名帐号也使追查干案者更加困难。

印度警方上星期逮捕一名17岁辍学生,他在网上发出炸弹威胁,导致至少4趟国内外航班改道、延误或取消。尽管印度法律规定,威胁机场安全者可判终身监禁,但对不实威胁来说,处罚可能过于严厉。有报道称当局正考虑将违者列入禁飞名单,并推出新法,对发布不实威胁者处以5年以下徒刑。

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