智库:温室气体排放量日增 大马须助钢铁业减排
（吉隆坡3日讯）国内智库民主与经济事务研究院（IDEAS）指出，考虑到钢铁行业对国内温室气体（GHG）排放量不断增加，需调整大马的工业和环境政策，以确保钢铁行业支持国家的减排承诺。
IDEAS日前发布题为“在东盟发挥气候变化领导作用：大马钢铁行业的碳定价”的政策报告，该报告探讨了大马向低碳经济转型过程中的钢铁行业。
2050实现净零排放
大马根据2015年《巴黎协定》承诺减少温室气体排放，目标是到2050年实现净零排放。尽管温室气体排放有所下滑，但绝对排放量却在大幅上升，因此需要采取措施以实现2050年目标。
另外，近期政府态度软化的迹象引起人们的担忧，加上缺乏气候变化立法和碳定价基础设施，让情况变得更加严峻。
由于建设大型高炉钢铁厂，大马钢铁业目前面临产能过剩和贸易挑战。过去十年，大马产能的增加主要是由中国投资所推动，因为中国产能过剩和需求下滑，促使投资转向东盟国家。
报告指出，大马钢铁行业的碳强度从低于世界平均水平，转为高于世界平均水平。
换言之，大马制造一吨的钢铁曾比世界平均水平更环保，但如今已不是如此。相比之下，主要经济体正在投资低碳或零排放钢铁制造。
因此，该报告强调需迫切调整政策，使大马的钢铁行业与国家的减排目标保持一致。
对大马钢铁行业不断上升的温室气体排放，迫切需要立即采取政策行动。对此，该报告提出了三个关键领域的政策建议：
1）实施碳定价措施，遏制排放量上升，向低碳钢铁行业转型
2）建立联盟以支持和促进实施碳定价机制
3）大马应考虑实施一个配套的配额交易计划，并采取措施支持可再生能源和本地机构
该报告还指，实施碳边境调整机制（CBAM）可以防止碳泄漏到没有碳定价的国家。
此外，该报告提及本地钢铁行业实施碳定价措施的时间表，例如对炼焦煤征收临时税。
这些措施，包括发展监管基础设施和碳进口税（MY-CBAM），可能会带来短期挑战，但将加强竞争力，并使大马与全球减排目标保持一致。
该报告强调，解决大马钢铁行业的温室气体排放，需要采取积极的措施，而碳定价作为减排和可持续发展的重要工具。倘若不进行干预，排放量增加将威胁大马对气候的承诺和向低碳经济转型。
IDEAS总执行长杨淑雯说：“通过抓住这一机遇并采取果断行动，大马可以引领钢铁行业走向绿化，为可持续发展树立先例，并激励区域努力应对气候变化。我们应该利用这个机会，重新调整大马的工业发展轨迹，使其与全球可持续发展目标相一致。”
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刘镇东:欧盟后年启动碳税 大马须实施碳定价
刘镇东（右三）为大马钢铁工业联合会发布《2024/2025年大马钢铁产业现况与展望报告》主持推介礼。
（吉隆坡1日讯）随着欧盟准备在 2026年启动碳边境调整机制(CBAM)，马来西亚将不得不开始实施碳定价，以促进碳交易，并研究碳税。
投资、贸易和工业部副部长刘镇东指出，根据碳边境调整机制，除非大马征收税款，否则欧盟将对我国出口的钢铁和其他5种所列物品征税。
他说，基于碳定价、交易和税收是脱碳目标的关键，为此，我国必须开始进行碳定价，以促进碳交易，并在某个时候考虑碳税收。
“上述所征收的税款则将用于绿色投资，包括绿色钢铁的投资。”
拟钢铁业减排计划
他表示，大马要实现净零排放，就需要为钢铁行业制定一个全面和详尽的减排和转型计划。
他说，大马在2014年，就已完成通过电弧炉（EAF）生产钢铁，即一种排放碳较少的方法，不过，直到2022年，国内仍有72%的钢铁是通过高炉（BF）生产。
他今日出席大马钢铁工业联合会（MISIF）发布《2024/2025年大马钢铁产业现况与展望报告》推介礼时，针对报告提及的绿色技术采用率低和优质废钢获取有限的问题，作出上述回应。
他表示，投贸部将致力于与钢铁业界合作，从而克服和解决废铁的挑战，尤其寻找应对短缺方法，改善当天恶性循环，创造良性循环及更好的生态系统。
他说，上述报告是大马钢铁工业联合会自1994年推出首版后，每隔两年出版一次的报告，以为政策制定者、行业和广大受众可更好理解钢铁行业问题作出了优秀的贡献。
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